Hummer H2 je avtomobil, ki že z svojo serijsko podobo in zunanjimi merami vzbuja precej pozornosti in spoštovanja prebivalcev na starem kontinentu, pri nekaterih pa povzroča tudi zgražanje zaradi njegove velikosti in same izbire takšnega transportnega sredstva za vožnjo po urbanih središčih. Za vse tiste evropske lastnike, ki si želijo še več pozornosti pa so pri tunerski firmi Geigercars iz Münchna pripravili svojo izvedbo ameriškega offroad-giganta.

Predstavljeni primerek želi dodatno izstopati od ostalih serijskih članov svoje družine že v primeru izbire barvnega odtenka karoserije v zeleni barvi in to nadaljuje še v notranjosti z podobnim barvnim odtenkom usnjenega oblazinjenja sedežev in izdatnim odmerkom svetleče kovine pri zunanjem in notranjem izgledu ter uporabo ogromnih, 28-palčnih lahkih platišč na katerih so nameščene pnevmatike dimenzij 325/30. Predelave so izvršene tudi pri podvozju in pogonskem sklopu. Serijskemu bencinskemu 6,0-litrskemu V8 motorju z 316 KM in pa 488 Nm navora so povečali gibno prostornino na sedem litrov in dodali še mehanski kompresor. Rezultat izvršenih predelav motorja je 556 KM in pa približno 755 Nm navora, kar zadostuje, da geigerjev stampedo doseže končno hitrost 220 km/h, za pospeševanje iz mirujočega stanja do hitrosti 100 km/h pa potrebuje 8,2 sekunde. Povečani zalogi motorne moči in boljšim zmogljivostim so prilagodili tudi podvozje, ki je znižano za 100 milimetrov in ima dodatne stabilizatorje za manjše nagibanje karoserije pri vožnji skozi ovinke, zavorni koluti premera 380 milimetrov z osmimi zavornimi bati pa skrbijo za varno ustavljanje tega skoraj tri tone teškega giganta. Visokim zmogljivostim in opremi je primerna tudi končna cena predelanega vozila, ki se giblje v območju 150000 evrov, posamezne komponente pa je mogoče kupiti tudi ločeno. Za komplet štirih 28-palčnih lahkih platišč s nameščenimi pnevmatikami zahtevajo 19800 evrov, za vgradnjo zmogljivejšega zavornega sistema pa 10268 evrov. tekst: Marko Miklavc foto: Geigercars