Znani in že večkrat uporabljeni slogan 'nazaj k naravi' ima v primeru nove Hyundaijeve študije z oznako HCD10 hellion lahko večkraten pomen. Vodja oblikovalcev v kalifornijskem oblikovalnem centru znamke Hyundai Joel Piaskowski je ob predstavitvi v Los Angelesu povedal, da je nova študija namenjena predvsem individualistom, ki so zelo povezani z naravo.
Njegov namestnik Marc Mainville se je strinjal s to izjavo in dodal, da o povezanosti z naravo priča tudi robata zunanja podoba, ki pričara želeni vtis o trdnosti in varnosti pri tem trivratnem avtomobilu s prostorom za štiri potnike. Ker gre za križanca med terenskim avtomobilom in kupejem s platneno in odstranljivo streho, so pri Hyundaiju omenili sedežno konfiguracijo 2+2. To pomeni, da sta v primeru pravega '2+2' kupeja zadnja potnika zaradi nekoliko okrnjenega prostora obsojena na
potovanje v drugem razredu. Pravi pomen slogana 'nazaj k naravi' se pokaže ob priznanju oblikovalcev, da so pri razvoju in oblikovanju nove študije iskali navdih ter inspiracijo pri organsko oblikovanih organizmih, ki jih najdemo predvsem v naravi. Ob tem so omenjali tudi školjke in ostale organizme s trdno lupino. Nosilno platformo tvori predvsem glavni nosilni element (tako imenovana hrbtenica) v stilu surf-deske. Na njem so pritrjene tri vrste zelo lahkih in močnih strukturnih reber, ki
tvorijo osnovno varnostno celico in obenem prevzamejo tudi vlogo nosilcev za ostale karoserijske elemente.
Celotna zadeva je obarvana v zlatem barvnem odtenku z imenom 'Dakar Gold' in postavljena na štiri posamično obešena kolesa, ki so obuta v 20-palčne pnevmatike dimenzij 275/55 v povezavi s stalnim štirikolesnim pogonom. Za premikanje študije z medosno razdaljo 2,55 metra so uporabili 3,0-litrski dizelski agregat V6 CRDi s približno 239 KM ter 449 Nm navora v povezavi s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Hyundai HCD10 hellion meri v dolžino 4,17 metra, širok je 1,89 in visok 1,56 metra. Za
ustvarjanje kontrasta med zunanjo in notranjo podobo so uporabili veliko črno obarvanega materiala pri sedežih in ostalih oblogah ter nekaj aluminija. Poleg običajne zaloge notranje 'high-tech' opreme, ki krasi večino današnjih študij, so predstavili tudi zamenjavo za klasična držala za tekočino. V vseh štirih športno oblikovanih sedežih so nameščeni odstranljivi rezervoarji za hranjenje tekočine, ki omogočajo individualno preskrbo. Vsak izmed štirih potnikov ima na voljo tudi lastno vodno
črpalko in 'slamico'. Po besedah snovalcev tega konceptnega vozila bomo več organskega dizajna pri serijskih izdelkih te znamke lahko občudovali v bližnji prihodnosti.
Hyundai HCD10 hellion concept
'Nazaj k naravi'
Sreda, 6. december 2006, 06:29
Avtor: Marko Miklavc
Foto: Hyundai
Pridružene novice
- 07.09.2026
- Hyundai Motor Company : Uradni avtomobilski partner UEFA Champions League
- 10.08.2026
- Hyundai santa fe 1.6 T-GDI plug-in hybrid 4WD impression: Na prvi pogled bi mislili, da gre za uporabnega terenca
- 09.06.2026
- Hyundai ioniq 5 AWD impression N-line: Dinamično z vrha ponudbe
- 05.03.2026
- Hyundai inster 49 kWh impression: Velikan, ujet v malem telesu
- 30.12.2025
- Hyundai ioniq N performance: Klasično udobje in zmogljivosti superšportnika
- 10.10.2025
- Novi Hyundai Inster Cross: Električni križanec za sodobno mobilnost
- 25.09.2025
- Prominenca in prototipi: Presenečenje iz Južne Koreje
- 26.08.2025
- Hyundai i30 1.5 T-GDI premium: Korejski golf
- 31.07.2025
- Hyundai Rotem K3: Južnokorejci stavijo na vodik
- 07.07.2025
- Hyundai tucson 1.6 T-GDI hybrid impression: Evrazijec





















