Avto.info

Hyundai sonata blue drive hybrid

Okoljevarstveni Južnokorejec

Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec

Hyundai sonata blue drive hybrid

Avtor: Foto: Hyundai
Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec

V New Yorku bodo Južnokorejci v teh dneh pokazali novo izvedbo modela sonata, ki jo krasi dodatna črka 'T' (turbo), poleg tega pa bodo obiskovalci letošnjega avtomobilskega salona lahko občudovali še novo hibridno različico te klasično oblikovane štirivratne limuzine.

Sonata blue drive hybrid je namenjena predvsem okoljevarstveno naravnanim kupcem, ki so do sedaj posegali po hibridni različici Toyotinega modela camry. Južnokorejci kupcem obljubljajo zelo majhno porabo goriva in za hibridno kategorijo odlične vozne zmogljivosti, ker je skupna zaloga konjskih moči, ki jo ponujata bencinski in električni motor, izražena s številko '209' (KM).

Pod motornim pokrovom te aerodinamično optimirane limuzine se skriva 'eko-različica' 2,4-litrskega vrstnega bencinskega štirivaljnika (169 KM), spojenega s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom, ki po zaslugi uporabljenih tehnologij (zmanjšanje trenja med notranjimi motornimi deli) uporabniku že sam po sebi ponuja za 10 odstotkov boljši izkoristek pri delovanju. V hibridni sonati mu bo pri premagovanju razdalj pomagal tudi 30-kilovatni (skoraj 41 KM) elektromotor, ki lahko samodejno (brez delovanja bencinskega motorja) premika takšno sonato vse do hitrosti 100 km/h. Ker ima hibridna sonata vgrajeno zadnjo generacijo litij-polimer (LiPo) akumulatorjev, ki so manjši, zmogljivejši in za 12 kilogramov lažji kot primerljivi akumulatorji pri hibridni izvedbi toyote camry, je južnokorejskim inženirjem uspelo zmanjšati maso pri tej hibridni sonati na 1.568 kilogramov. Med sistemi, ki dodatno pripomorejo pri varčevanju z gorivom, pa omenjajo še regenerativni zavorni sistem, tehnologijo 'start/stop' ter električno gnani kompresor klimatske naprave.

Zunanjo podobo takšne sonate zaznamuje nekoliko drugačen 'nos' avtomobila, unikatna platišča ter 'armada' oznak 'Blue Drive'. Sprememb v notranjosti pa je bila deležna predvsem armaturna plošča, ki ponuja drugačno grafiko kontrolnih merilnikov s podobno sposobnostjo informiranja kot ga ponuja Toyotin prius. Dobro ekonomičnost tega avtomobila naj bi razkril uradni podatek, ki pravi, da bo takšna sonata z eno ameriško galono (1 US gallon = 3,78541178 litra) lahko prevozila od 37 (približno 60 km) do 39 kopenskih milj (skoraj 63 km). Več bodo razkrili ob predstavitvi.

Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec
Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec
Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec
Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec
Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec
Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec
Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec
Hyundai sonata blue drive hybrid: Okoljevarstveni Južnokorejec
Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava