Iz Nemčije prihaja zanimiva novica o izsledkih nedavno izvedene raziskave, ki jo je realiziral nemški inštitut Forsa. Nemce je tokrat zanimalo predvsem to, kakšne lastnosti in opremo mora imeti nov avtomobil, ki bo v prodajne salone pritegnil dame v zrelih letih in tudi upokojenke. V tej raziskavi je sodelovalo več kot tisoč Nemk.

Ob tem so ugotovili, da zrelim nemškim damam dišijo predvsem praktično orientirani avtomobili, ki so tudi zelo zanesljivi. 94 odstotkov vseh sodelujočih žensk v anketi se strinja s tem, da je avtomobil v današnjih časih nepogrešljiv, podobno visoko (90 % vseh vprašanih) je izraženo tudi mnenje glede želene enostavnosti upravljanja vozila, ker zrelim nemškim damam pač niso všeč zakomplicirani avtomobili s preveč vgrajene tehnike in opreme. Damam v zrelih letih je najmanj pomembna končna hitrost vozila, ker se na to ozira samo 18 odstotkov vseh žensk, ki so sodelovale v tej raziskavi. Veliko bolj pomembno (56 %) jim je ugodno razmerje med plačanim in dobljenim, 36 odstotkom vseh vprašanih je bolj pomembna povprečna poraba pogonskega goriva, samo štirim odstotkom vseh vprašanih pa je pomemben izgled avtomobila.

V primeru vgrajene opreme se večina vprašanih žensk (73 %) strinja, da je klimatska naprava nepogrešljiv del opreme v avtomobilu, vgradnja parkirne asistence pa je odvisna predvsem od starosti voznic. Starejše ko so, bolj so zadovoljne s takšnim pomočnikom. To prikazujejo tudi številke. V skupini žensk s starostjo od 50 do 59 let je samo 25 odstotkov takšnih, ki si v novem avtomobilu želijo imeti vgrajeno tudi parkirno asistenco, medtem ko je v skupini žensk s starostjo nad 70 let skoraj polovica (44 %) takšnih, ki si želijo takšne pomoči. Veliko je pa tudi takšnih žensk, ki v vozilu ne potrebujejo nobene dodatne opreme, ker se z avtomobilom večinoma (88 % vseh vprašanih) vozijo samo na kratke razdalje (do 10 km), in še to samo enkrat na teden. Precej manj (26 %) je v Nemčiji zrelih žensk, ki bi z avtomobilom na eni vožnji prevozile vsaj 50 kilometrov.

Zanimiv je tudi test 'fit & mobil' kluba ADAC, kjer so pred časom predstavili krajši seznam avtomobilov, ki so zelo primerni za starejše voznike in voznice ter seveda tudi za starejše potnike. Na tem testiranju, kjer so Nemci testnemu vozniku privoščili dodatno 20-kilogramsko obleko, ker so na ta način lahko oponašali gibalne sposobnosti starejših, so načrtno izpustili športne avtomobile, je zmagal Volkswagnov sharan, ki je blestel predvsem v rubrikah prtljažni prostor, upravljanje, nočna vožnja in opremljenost. Zelo dobro se je na tem testu odrezala tudi 5-vratna kombi-limuzinska različica BMW-jeve serije 3, ki nosi dodatno oznako GT. Takšen BMW je blestel predvsem na področju nočne vožnje in vgrajene opreme. Podobno je tudi s Volkswagnovim passatom variant, ki je blestel predvsem na področju odmerjenega prtljažnega prostora in pri vgrajeni opremi. Za upokojence so precej manj primerne običajne kompaktne kombi-limuzine, zato se je prejšnja generacija škode fabia v tem pogledu odrezala najslabše izmed vseh testiranih primerkov…