Na veliko slovenskih spletnih straneh so zadnje čase zelo popularni video posnetki različnih prigod in avtomobilističnih nesreč, ki večinoma izvirajo iz Rusije, čeprav Rusi in ostali narodi na evropskem vzhodu niso edini, ki cenijo prisotnost vgrajenih kamer v avtomobilu…
Njihova priljubljenost raste tudi v Veliki Britaniji, predvsem pri poklicnih voznikih ter pri lastnikih dražjih osebnih avtomobilov. Različnih naprav in sistemov, ki jih Britancem ponuja znamka Smart Witness, so zelo veseli tudi britanski zavarovalničarji ter policija, ker so v civiliziranih družbah video posnetki kredibilen dokazni material, v 'banana republikah' (vsaka podobnost z našo državo je zgolj slučajna…) pa video posnetki na sodišču in policiji nimajo nobene vrednosti…
Če bi jo imeli, bi verjetno že zdavnaj preprečili eskapade različnih voznikov na slovenskih avtocestah, predorih in križiščih, kjer imamo tudi 'junake', ki se na križišču postavijo na pas za zavijanje levo ali desno, nato pa jo švignejo naravnost. Kot v vsaki dobri pravljici za 'nepridiprave', takrat seveda ni v bližini nobenega policista, imamo pa kamere na križiščih, ki so pri nas verjetno samo del 'YouTube mreže', ker bi drugače kdo ob gledanju posnetkov morda za spremembo tudi ukrepal…
Sam sem že neštetokrat poslušal zgodbe popotnikov, da na nemških in ostalih evropskih avtocestah ne boste dolgo počeli neumnosti, ker vas bodo Nemci in ostali pričakali na prvem izvozu. V Sloveniji lahko na avtocesti počneš neumnosti na razdalji od Maribora do Kopra (in obratno), verjetnost, da te bo kdo ustavil, okaral in oglobil je pa najbrž ena proti milijonu. Vedno se smejim višinam novih prometnih kazni, ker je lahko kazen za nepripenjanje varnostnega pasu zaradi mene celo milijon evrov, ker vem, da me na slovenskih cestah 'itak' ne bo nihče nadzoroval…
V Veliki Britaniji, zibelki industrijske revolucije, težav s kamerami in tako pridobljenim dokaznim materialom ne poznajo, poleg tega premorejo tam tudi kanček etike (na evropskem zahodu razni direktorji, župani, poslanci in podobni samodejno odstopijo že ob najmanjšem škandalu, pri nas jih ne 'iztiri' ne ljudstvo, ne politika, ker se obnašajo kot od 'boga' izbrani v romanu Živalska farma (politična satira britanskega pisatelja Georga Orwella), kjer lahko izvemo, da so nekatere živali (v tem primeru prašiči) sčasoma ('zasluge za narod') enakopravnejše od drugih…
Lep primer britanske pravne učinkovitosti je podal 57-letni John Brown, lastnik Volkswagnovega tiguana v vrednosti 30.000 britanskih funtov, ki je imel pred kratkim na eni izmed cest v Glasgowu 'bližnje srečanje tretje vrste' z ruskim 'gastarbajterjem', ki je vozil Škodin model octavia. Nesreča se je zgodila v lanskem novembru, ko je Brown peljal hčerko v službo. Na enem izmed križišč, kjer mu je na semaforju gorela zelena luč, ga je v bok s približno 40 km/h zadela nesrečna octavija z 'ruskim kaskaderjem', ki je ob tem prevozil rdečo luč.
Udarec v zadnji bok avtomobila je Brownu povzročil za približno 5.000 britanskih funtov škode, ker je tiguan po tem nesrečnem dogodku štiri tedne vztrajal pri kleparjih in ličarjih, ker je imel poškodovan bočni prag, zadnja bočna vrata in zadnji zunanji ter notranji blatnik, poleg tega je bilo ob trku poškodovano tudi podvozje. Ker si je Brown pred časom omislil snemalni izdelek podjetja Smart Witness (model SV100GPS-LC) je njegova, v notranjosti potniške kabine nameščena kamera, ujela in shranila celoten dogodek.
Rus, ki je imel v trenutku nesreče zavarovan avtomobil, je na licu mesta priznal napako, ker je imel Brown ob tem tudi pričo (taksista, ki je vozil za njim in videl celotni dogodek), vendar je policiste ob obisku kraja nesreče najbolj razveselila informacija, da je eno izmed vpletenih vozil opremljeno s kamero, ker je to za njih ključno pričevanje, ker se kamere za razliko od človeških prič ne da prestrašiti, podkupiti ali utišati. Podobno so razmišljali tudi zaposleni na zavarovalnici, kjer ima Brown zavarovano vozilo ter na sodišču, kjer ni bilo nobenih dvomov glede tega, kdo bo prevzel odgovornost in posledice za neljubi dogodek.
Kot sem omenil na začetku, so vrednost tega pripomočka prepoznali že številni Britanci, ker so lani kupili 40 odstotkov več kamer in podobnih nadzornih sistemov, ki so predvideni za vgradnjo v 'mobilne objekte'. Med njimi so posebej izpostavili transportno podjetje Tristar Worldwide, ki je vgradilo podobne eno- ali 'večkamerne' sisteme v celotno floto gospodarskih vozil, ki v tem trenutku šteje približno 460 lahkih in težjih gospodarskih vozil. Na ta način so v podjetju preprečili nastanek zlorab in goljufij ob prometnih nesrečah in v enem letu prihranili približno 60.000 britanskih funtov, poleg tega ta način na sodiščih odpravlja pričevanja raznih očividcev, ki bi si celotno zadevo morda razlagali na nekoliko drugačen način. Me zanima, kako bi se Brownova zgodba s kamero in trkom odvila v Sloveniji, kjer imamo tudi sodnike, ki dokazov in sodb iz drugih držav sploh ne jemljejo resno…
