Čeprav so v lanskem letu na vseh celinah prodali približno 144.000 primerkov modela sorento, so se pri tem južnokorejskem proizvajalcu odločili za osvežitev, ki je v primeru zunanjega izgleda izražena zelo decentno in se kaže v nekoliko spremenjeni podobi obeh odbijačev in svetlobnih teles ter maske hladilnika. Več sprememb je v notranjosti potniške kabine, kjer so uporabili bolj kvalitetne materiale ter spremenili obliko sprednjih in zadnjih sedežev in tako pridobili nekaj več prostora za noge. Oba pogonska agregata, ki bosta na voljo evropskim kupcem, sta pridobila na moči. 2,5-litrski turbodizelski agregat z variabilno geometrijo turbine lahko mobilizira 170 KM, novi bencinski motor s šestimi valji ter 3,3 litra delovne prostornine pa bo nudil okrog 235 KM.

Drugo generacijo enoprostorca carnival so prvič pokazali pred enim letom v Chicagu, vendar z daljšo medosno razdaljo (301 cm, dolžina 5,13 metra) in 3,8-litrskim bencinskim motorjem V6 (240 KM) ter oznako sedona. Evropska 7-sedežna izvedba z nekoliko krajšo medosno razdaljo (289 cm) je dolga 481 centimetrov. Od aktualnega modela je nekoliko krajša, vendar je pridobila nekaj centimetrov v širino ter višino. Po do sedaj znanih podatkih bodo kupci lahko izbirali med dvema agregatoma z enako močjo (185 KM) ter drugačno zasnovo (bencinski in dizelski). Za lažji dostop do notranjosti in prtljage si bo možno omisliti tudi par električno gnanih drsnih vrat na boku, enako tehnologijo ponujajo tudi v primeru odpiranja prtljažnih vrat. Več detajlov bo znanih ob predstavitvi vseh treh v Ženevi.

tekst: Marko Miklavc
foto: Kia