Po do sedaj znanih podatkih ima novi carens za 130 mm daljšo medosno razdaljo (2690 mm), poleg tega je od aktualnega modela daljši za 55 mm in tudi višji za 40 mm. V dolžino meri 4.548 mm, v višino pa 1.649 mm. Elementi podvozja so prevzeti od nove limuzine magentis, zato je novi carens serijsko opremljen z zavornimi diski na vseh štirih kolesih. Za doplačilo si bo možno omisliti tudi sistem ESP. Pod motornim pokrovom bosta za premikanje zadolžena 2,0-litrska motorja, ki sta doživela nekaj sprememb. Bencinski agregat ima po novem 142 KM in 184 Nm navora. Turbodizelski CRDi bo razveseljeval kupce s 135 KM ter 363 Nm motornega navora. Za pretikanje pri bencinski izvedbi bo zadolžen 5-stopenjski ročni menjalnik, medtem ko bodo lastniki dizelskih izvedb uporabljali 6-stopenjski ročni menjalnik. Za doplačilo pa bodo ponudili tudi svojo verzijo menjalnika 'tiptronic' za obe izvedbi. Na fotografijah je lepo vidna razlika med korejsko izvedbo (viola barve) ter evropsko (sive barve) različico zaradi drugače oblikovanega sprednjega odbijača. Več točnejših informacij bo na voljo 25. maja na tiskovni konferenci v Madridu.

tekst: Marko Miklavc
foto: Kia in arhiv