V dolžino in širino je zrasla za 52 milimetrov. Vozilo z dolžino 4545 milimetrov je pridobilo dodatne milimetre tudi pri medosni razdalji (+ 140 mm), ki znaša sedaj 2,7 metra ter pri višini (+ 41 mm). V višino meri 1,65 metra, široko je 1,80 metra. V primeru, ko bo lastnik uporabljal vozilo v petsedežni konfiguraciji, bo prtljažni prostor omogočal sprejem 430-tih litrov prtljage. V sedemsedežni konfiguraciji se prostor za tovor malenkostno skrči in znaša 414 litrov. Z enostavnim podiranjem sedežev lahko prostornina naraste na 2106 litrov. Nova zunanja podoba ponuja tudi izboljšano aerodinamiko. Količnik zračnega upora (Cx) znaša 0,32.

Pod motornim pokrovom bosta za premikanje zadolžena 2,0-litrska motorja, ki sta doživela nekaj sprememb. Bencinski agregat ima po novem 144 KM pri 6000 vrtljajih v minuti ter 184 Nm navora pri 4250 vrtljajih. Turbodizelski CRDi bo razveseljeval kupce s 140 KM pri 4000 vrtljajih ter s 304 Nm motornega navora pri 2000 vrtljajih. Za pretikanje pri bencinski izvedbi bo zadolžen 5-stopenjski ročni menjalnik, medtem ko bodo lastniki dizelskih izvedb uporabljali 6-stopenjski ročni menjalnik. Za doplačilo pa bodo ponudili tudi 4-stopenjski menjalnik za obe izvedbi, ki bo ponujal še športno izbiro pri nastavitvah menjalnika.

Kupci bodo lahko izbirali med paketoma opreme EX ter LX. Ker zaenkrat še ni podrobnejših uradnih informacij o opremljenosti ter prodajnih cenah, lahko omenim le, da so pri opremi omenili 6 zračnih blazin, sistema ABS in ESP ter zavorno pomoč (BAS). Po neuradnih navedbah se bo cena za osnovno izvedbo v Nemčiji vrtela okrog 18.000 evrov.

tekst: Marko Miklavc
foto: Kia