Avto.info

Koenigsegg CCR

Novi rekorder

Koenigsegg CCR: Novi rekorder

Koenigsegg CCR

Avtor:
Koenigsegg CCR: Novi rekorder Koenigsegg CCR: Novi rekorder Koenigsegg CCR: Novi rekorder Koenigsegg CCR: Novi rekorder Koenigsegg CCR: Novi rekorder Koenigsegg CCR: Novi rekorder Koenigsegg CCR: Novi rekorder Koenigsegg CCR: Novi rekorder Koenigsegg CCR: Novi rekorder
28. februarja letos je švedski izdelovalec maloserijskih superšportnikov Koenigsegg s svojim modelom CCR na testni stezi Nardo, ki leži v bližini mesta Brindisi v južni Italiji, dosegel dva nova hitrostna rekorda za serijska vozila. Testni primerek s 4,7-litrskim bencinskim motorjem V8, pri katerem niso izvršili nobene tehnične spremembe, je upravljal legendarni testni voznik Loris Bicocci.

Visokohitrostna steza Nardo 'Prototipo-Prowing ground s.p.a.' ima obliko kroga s premerom 12,5 kilometra. Zaradi tega je volan pri vožnji po tej stezi vedno nagnjen za približno tridesetih stopinj, kar povzroča večjo in neenakomerno obrabo pnevmatik, posledično pa zahteva tudi večjo moč motorja za doseganje večjih hitrosti. Za zadostno zalogo moči v tem primeru je poskrbel prisilno polnjeni motor V8 z 806 KM pri 6900 vrtljajih v minuti ter 920 Nm navora pri 5700 vrtljajih v minuti, kar dokazuje tudi izmerjena hitrost 387,87 km/h pri 6790 vrtljajih motorja v minuti, s katero si je prislužil naslov najhitrejšega serijskega avtomobila na svetu. Ta naslov je prevzel od Mclarna F1, ki je leta 1994 na devetkilometrskem ravnem delu testne steze v bližini Volkswagnovega obrata Ehra v Wolfsburgu dosegel hitrost 386,7 km/h. Poleg tega ga je premagal tudi na stezi Nardo, kjer je Mclaren leta 2003 dosegel hitrost 372 km/h. Meritve hitrosti so opravili z uporabo merilne tehnologije Splitmaster 650 podjetja Tag Heuer v povezavi s fotocelicami, ki so postavljene v medsebojnem razmaku enega kilometra in omogočijo točne meritve. Ob tej priložnosti je bil navzoč tudi lastnik podjetja Christian von Koenigsegg z ekipo štirih tehnikov ter švedska snemalna ekipa Filmator, ki snema dokumentarec o nastajanju znamke Koenigsegg. Dokončno verifikacijo izmerjenih podatkov so potrdili Prototipovi tehniki in o dogodku obvestili predstavnika Guinessove knjige rekordov, javnost pa je bila o dogodku prvič obveščena v okviru letošnjega avtomobilskega salona v Ženevi. Z osvojitvijo svetovnega rekorda so pri tej znamki dokazali in opravičili zaupanje in pričakovanja kupcev njihovih vozil. Christian von Koenigsegg je prepričan, da bodo z nadaljnjimi izboljšavami serijskega vozila dosegli načrtovano hitrost 395 km/h na ravnem odseku, kar je potrdil tudi Bicocci, ki je zelo zadovoljen z obnašanjem avtomobila in dejstvom, da je pripomogel pri uveljavljanju te znamke. Lestvica petih najhitrejših v zgodovini steze: 1. Koenigsegg CCR 388 km/h 2. McLaren F1 372 km/h 3. Ferrari enzo 355 km/h 4. Porsche carrera GT 334 km/h 4. McLaren Mercedes SLR 334 km/h 5. Lamborghini murcielago 330 km/h tekst: Marko Miklavc foto: Koenigsegg
Send to Kindle
| Share

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava