Ko se bodo 1. decembra odprla vrata letošnjega avtomobilskega salona v Essnu si bodo obiskovalci poleg ostalih novitet lahko ogledali tudi novi unikatni prototipni izdelek znamke Lexus, ki so ga pripravili pri hišnem tunerju TMG.
V primeru te 'popoprane' japonske limuzine gre za resnični štirikolesni 'izstrelek' z maso v območju dveh ton (2050 kg), ki je nastal pri podjetju Toyota Motorsport GmbH, kjer so za osnovo tega 'avtocestnega prestreznika' uporabili serijski LS 460. Sodeč po fotografijah Japonci ob lexusovi transformaciji v prototipno 'M' različico niso varčevali z ogljikovimi vlakni, ker so jih uporabili pri izdelavi obsežnega aerodinamičnega kompleta za karoserijo, poleg tega so sledili bavarskemu vzoru in v ogljikova vlakna odeli tudi celotno površino strehe.
Drugačna sta tudi oba odbijača ter zavore (keramično-karbonski diski znamke Brembo), poleg tega so Japonci spremenili zasnovo in geometrijo podvozja v povezavi z blažilniki in vzmetmi znamke Sachs in na koncu vgradili še diferencial z omejenim zdrsom na zadnji pogonski osi, povezani z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Bistvo te predelave ostaja skrito, vse dokler ne odprete motornega pokrova in uzrete 5,0-litrski bencinski V8 motor, ki so mu Japonci pritaknili dva turbopolnilnika ter 'intercooler'.
Rezultat te dodelave je 650 KM pri 6500 vrtljajih v minuti, vse skupaj pa bo pospremila še impresivna zaloga motornega navora (765 Nm pri 5460 vrtljajih v minuti). Če bo ta lexus v Essnu prepričal dovolj potencialnih kupcev in dočakal nastanek posebne serije, bo uporabnik lahko drvel naokoli s 320 km/h in zaključil pospeševanje od 0-100 km/h v 3,9-sekunde…
