Skupina tovarniških testnih voznikov
'SUPER MAN' v akciji
Razstavljen primerek MAN-ovega motorja
29. aprila 2013 se je na pot podalo 39 novih MAN-ovih tovornjakov iz serije TG (Euro 6), ki so se med evropsko turnejo ustavili že v številnih mestih v Bolgariji, Romuniji in Madžarski. 4. junija 2013 so se prvič ustavili tudi v Sloveniji, kjer so obiskali AMZS Center varne vožnje na Vranskem.
Udeležencem nedavno izvedenega slovenskega »MAN driving experience 2013« dneva so nemški in slovenski strokovnjaki pokazali 14 novih modelov Euro VI tovornjakov v različnih konfiguracijah, ki so ji lahko tudi preizkusili tako na 'on-road' izletu po okolici kakor na poligonu, kjer so meje svojih spretnosti preizkušali na spolzkem terenu ter si pridobili uporabno znanje o varni in ekonomični vožnji skupaj z MAN ProfiDrive® trenerji. Tako so nekateri slovenski novinarji in zainteresirani vozniki tovornjakov lahko preizkusili moč in učinkovitost novih vozil MAN TG Euro VI na povsem domačem terenu. In se na koncu prepričali, da je MAN-ov skupen paket uspeh, ki združuje strokovno učinkovitost, udobje, dinamičnost in učinkovitost v novi preobleki.
»Veseli nas, da lahko našim strankam in zainteresirani javnosti ponudimo nepozabno vozno doživetje s celotno paleto novih vozil MAN družine TG Euro VI na domačem terenu. Med njimi tudi najnovejši gradbeni tovornjak TGS, ki je bil uradno predstavljen pred nekaj dnevi na sejmu BAUMA in jim podarimo koristno znanje o varni in ekonomični vožnji, jim približamo novo tehnologijo in rešitve s katerimi jim lahko pomagamo povečati njihovo učinkovitost.« je na prizorišču dogodka povedal Michael Wanitschek, direktor podjetja MAN Truck & Bus Slovenija d.o.o.
Vozno doživetje
Na poligonu so udeleženci lahko preizkusili zanašanje in vožnjo v ovinek na hidravlični plošči, vajo zaviranja na mešani podlagi ter varno vožnjo po klančini. Med tem, ko so MAN ProfiDrive® trenerji vseskozi poudarjali pravilno delo voznika za volanom in pravilne reakcije voznika v kritičnih situacijah ter prednosti moderne tehnike in varnostnih sistemov, vgrajenih v gospodarska vozila MAN, ki vozniku v kritičnih trenutkih olajšajo delo. Na cestah so slovenski vozniki lahko preverili lasten
stil vožnje in pridobili dragocene povratne informacije s pomočjo MAN TeleMatics® sistema, kako lahko svoj stil vožnje dodatno optimizirajo. Vsa vozila, ki so opravljala testne vožnje v javnem prometu, so bila polno naložena, zato so lahko odsevala dejansko stanje iz vsakodnevne prakse voznikov.
Transportne rešitve in tehnologija
Na razstavnih prostorih so bili udeležencem na voljo svetovalci za celoten portfelj MAN-ovih celovitih prevoznih rešitev, ki ponujajo obsežen program zmanjšanja skupnih obratovalnih stroškov - od vzdrževalnih in servisnih pogodb do upravljanja voznega parka in financiranja - ter tehnološki del, kjer so se udeleženci lahko teoretično spoznali z novimi MAN-ovimi tehnologijami in si ogledati tudi razstavljeni MAN-ov Euro VI motor.
Ob tem sem imel priložnost, da se tudi sam povzpnem v kabino MAN-ovega testnega vlačilca, vendar ne v vlogi voznika. To delo sem raje prepustil izkušenemu nemškemu vozniku, ki je pred tem služboval kot vozniški inštruktor pri nemški armadi. Vožnja je bila zelo udobna in mirna ter podkrepljena z uporabo najnovejših tehnologij, ki lahko poskrbijo za precejšnje znižanje (do 30 odstotkov) motorne žeje, precej več pa je tudi varnosti, ker takšen MAN premore tudi aktivni tempomat. Kasneje so nas posadili v terenskega MAN-a, kjer nam je nemški voznik demonstriral tehniko pravilne 'off-road' vožnje. Zanimanje za ta tovornjak, ki je namenjen predvsem gradbincem ter gozdarjem je bilo tolikšno, da je testni voznik opravil približno 60 testnih voženj s tem praktičnim tovornjakom, ki lahko prečka vodne prepreke z največ 1,2-metra globine.
Na koncu je Nemec obupal, vendar ne zaradi okvar ali težav s tovornjakom. K temu ga je prisilila uničena testna steza, ki jo je tovornjak dobesedno preoblikoval, zato je bila vsaka vožnja čedalje težja. Celotno vzdušje na dogodku je popestril nastop mičnih mladih deklet in krepkih mladih in okretnih fantov, med njimi smo lahko opazili tudi mišičnjaka, ki se je publiki predstavil kot 'Super MAN'. Torkovo druženje na Vranskem je zaznamovala tudi odlična postrežba in dobra hrana. Kolona MAN-ovih tovornjakov se je še isti dan odpravila proti njihovi naslednji, domači etapi (München). Ob tem velja omeniti še eno zanimivost, ker sem ob pogovoru z nekaterimi testnimi vozniki (med njimi je bila tudi ženska) izvedel, da so očarani nad našo deželo, poleg tega so mi priznali, da so pri nas doživeli najlepši sprejem in najboljšo postrežbo…
Udeleženci na testni 'off-road' vožnji
Nemški voznik, ki me je popeljal naokoli
Michael Wanitschek, direktor podjetja MAN Truck & Bus Slovenija d.o.o.
Skupina brhkih in gibčnih mladenk
Okretni fantje v akciji
'SUPER MAN'
