Vstop v novo modelno leto so Nemci pospremili z lažjo optično prenovo zunanjosti, novim vstopnim pogonskim agregatom ter rahlo modifikacijo notranjosti potniškega prostora. Novi CLS ima sedaj na maski hladilnika le dve namesto sedanjih štirih horizontalno nameščenih lamel, drugače oblikovano satje pri sprednjih hladilnih odprtinah ter za 32 odstotkov povečano površino pri paru zunanjih bočnih ogledal, okrašenih z LED smerniki. Podobno minimalistično so izvedene tudi optične spremembe na zadku, ki ga po novem krasi par zadnjih LED luči z novo optično podobo ter drugače oblikovan zaključek izpušnega sistema, integriran v nekoliko drugače oblikovan zadnji odbijač.
Notranjost potniške kabine ponuja uporabniku novo podobo volanskega obroča in belo obarvano osnovo pri glavnih kontrolnih merilnikih, več lesa ter novo telematiko (NTG 2.5). Ko se bo novi CLS v letošnjem marcu pojavil v nemških prodajnih salonih bo kupcem na voljo nova šestvaljna vstopna izvedba z oznako CLS 280. Njen bencinski pogonski agregat lahko mobilizira 231 KM ter 300 Nm motornega navora in jo požene vse do 245 km/h. Pospeševanje od 0-100 km/h zaključi v 7,7 sekunde. Ob svojem delovanju popije povprečnih 9,8 litra bencinskega goriva na sto prevoženih kilometrov. Paleta ostalih pogonskih agregatov ostaja nespremenjena. Večina motorjev je serijsko spojenih z 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom G-Tronic, ki omogoča tudi prestavljanje ob izkoristku para obvolanskih ročic. Izjema je le izvedba AMG, ker ima nadgrajen menjalnik Speedshift Plus 7G-Tronic.
