V Detroitu si bodo obiskovalci lahko ogledali tudi novo konceptno kreacijo znamke Mini, ki jo hišni marketinški eksperti opisujejo kot akt nekonvencionalne kreativnosti. V resnici pa celotna zadeva deluje kot oblikovna zmes izvedbe mini moke ter izvedbe mini 'jolly', interno znane kot 'Tigmark Mini Millè beach wagon'.
Prvo, 'Beach Buggy' vzporednico z novim konceptom lahko potegnemo z legendarno izvedbo, ki sliši na ime 'Mini Moke'. To verzijo je leta 1964 razvil minijev konstruktor Issigonis za potrebe britanske armade, kjer naj bi služila kot lahko tovorno vozilo. Zaradi premajhnih koles (10-palcev) in nezadostnega odmika karoserije od vozne podlage je njegova vojaška bodočnost hitro ugasnila. Namesto tega pa je postal zvezda takratne turistične industrije. V sredini šestdesetih let prejšnjega stoletja pa so Britanci v tovarni Longbridge izdelali tudi manjšo serijo (približno 20 primerkov) posebnih minijev, ki jih je takrat oblikoval BMC-jev glavni oblikovalec Dick Burzi. Ti primerki so večinoma pristali v rokah nekaterih takratnih hotelirjev in pripadnikov britanskega plemstva, znani pa so pod oznako 'Tigmark Mini Millè'.
Če primerjamo fotografije obeh minijevih prednikov in novega koncepta lahko hitro najdemo oblikovne podrobnosti, vendar ima detroitski, približno štirimetrski loncept zaradi današnjih modnih zapovedi namesto le sprednjega pogona vgrajen stalni štirikolesni pogon, ponuja pa tudi precej višjo 'off-road' pozicijo sedenja. Na splošno ga opisujejo kot zelo robustno in varno (ojačana oba A stebrička) vozilo, ki bo v svojo notranjost lahko sprejelo štiri potnike. Posebnost te študije pa predstavlja tudi odstranljiva streha in provizorična bočna vremenska zaščita v predelu bočnih vrat.
Tigmark Mini Millè
Mini Moke (1965)
