Avto.info

Volvo P1800 by Cyan Racing

Modernizacija švedske športne ikone

Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone

Volvo P1800 by Cyan Racing

Avtor: Foto: Cyan Racing
Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone

Iz Švedske prihaja novica o novem projektu moštva Cyan Racing (bivši Polestar), ki ga poznamo predvsem po trojni osvojitvi naslova prvakov v prvenstvu WTCR. Tokrat so podjetni Švedi ustvarili 'restomod' različico legendarnega švedskega GT kupeja (model P1800 / 1960-1973) znamke Volvo.

Tako so zaposleni v moštvu Cyan Racing sedaj zavestno zagnali neuradni 'continuation' program znamke Volvo, ker si ta Volvov kupe po njihovem mnenju zasluži dostojnega naslednika, ki pa ga zaradi današnje 'SUV epidemije', ki že kar dolgo razsaja med kupci, še ne bomo dočakali prav kmalu. Ob razvoju pošteno modificiranega športnika so Švedi za osnovo uporabili vozni primerek modela P1800, ki se je rodil davnega leta 1964, in ga posadili na tehnološko platformo Volvovega zmagovitega WTCR dirkalnika iz leta 2011.

Tako se je rodil 'supervolvo', ki se lahko pohvali z obsežno zalogo turbo motorne moči (420 KM/308 kW pri 7000 vrt./min. ter 455 Nm motornega navora pri 6000 vrt./min.), kompaktnimi dimenzijami (dolžina: 4203 mm, širina: 1748 mm, višina: 1220 mm, medosna razdalja: 2446 mm) ter za današnje čase neverjetno lahkotnostjo, ker gre v tem primeru za avtomobil, ki je občutno lažji (masa avtomobila znaša samo 990 kg) od večine današnjih serijskih 'superminijev' (predstavniki evropskega B segmenta) in celo lažji od nekaterih današnjih 'minijev' (renault twingo in podobni …). Pogonski sklop je spojen z ročnim 5-stopenjskim menjalnikom, Švedi ob tem pravijo, da so poskrbeli tudi za zelo linearen odziv 4-valjnega 2,0-litrskega bencinskega motorja na voznikove ukaze, ki deluje brez za turbo motorje značilne 'luknje'.

Kakšna je skrivnost švedske diete? Poleg intenzivne uporabe ogljikovih vlaken pri izdelavi nekaterih karoserijskih delov so se Švedi v interesu športa odpovedali vgradnji za današnje čase obvezne elektronske 'krame', posledično so se odpovedali tudi vgradnji sistemov kot so ABS, ASR (TCS) in ESP, ker s takšnim volvom želijo obuditi pristne vozniške izkušnje in občutke brez vmešavanja vgrajene elektronske 'invalidske opreme'. Udobje pač ni imelo prioritete ob razvoju takšnega avtomobila, zato vozniku nista na voljo niti dva danes povsem običajna servo sistema (podpora zavornemu in volanskemu mehanizmu). Analogno so izraženi tudi vsi kontrolni merilniki v notranjosti potniške kabine. Vozniku v pomoč je edino vgrajena mehanska zapora zadnjega diferenciala.

Presaditev tehnike iz tekmovalnega volva C30 je prinesla tudi nekoliko širša koloteka, vse skupaj pa je povzročilo tudi rahlo preoblikovanje (razširitev) strešne konstrukcije in vgradnjo karoserijskih ojačitev, ker ima novodobni P1800 ob samodejnem premikanju na voljo občutno več moči (skoraj 300 'konj' dodatka pri še dopustnih 7700 vrtljajih v minuti …), povsem drugačna je seveda tudi obutev takšnega švedskega športnika, ki po modernizaciji počiva na 18 palčnih kolesih (dimenzije platišč (zadaj) in pnevmatik (zadaj): 8,5 J (9,5 J) X 18 / 235/40-R18 (265/35-R18)). Kakšna bo nadaljnja usoda tega kupeja ni jasno, enako skrivnostni ostajajo tudi podatki o njegovih zmogljivostih, ki so sigurno nadpovprečne. So pa v moštvu Cyan Racing ob tem izrecno poudarili, da takšen avtomobil ni nastal ob uradnem sodelovanju z znamko Volvo, tam se trenutno raje ukvarjajo z razvojem in oblikovanjem novih in povsem nepotrebnih 'crossoverjev' in 'SUV krav'…

Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone
Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone
Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone
Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone
Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone
Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone
Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone
Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.