Leta 2003 je režiser Stephen Norrington posnel celovečerni film Družba pravih gospodov, kjer smo lahko občudovali tudi filmsko igro slavnega Seana Conneryja, ki je takrat nastopil v vlogi Allana Quatermaina, največjega pustolovca na svetu. Quatermain je v filmu vodil legijo superjunakov, kakršne svet še ni videl, podobno pa bi lahko rekli tudi za njegovo impozantno filmsko prevozno sredstvo, ki bo v kratkem zamenjalo lastnika…
Govorimo o 6-kolesni 'pošasti' z imenom 'Nautilus car', ki je oblikovana pod jasno izraženim 'Art déco' vplivom nekaterih legendarnih aristokratskih avtomobilov iz sredine tridesetih let prejšnjega stoletja. Ta 'nastopaški' 4-vratni kabriolet bi s prihodom na mestne avenije lahko zasenčil vsakega današnjega 2,5-tonskega predstavnika modnih SUV 'lifestyle-parnikov', in to ne zaradi prekipevajoče moči vgrajenega pogonskega skopa, ki to 6-kolesno vozilo lahko požene do največ 130 km/h, temveč zaradi zelo impresivnih zunanjih karoserijskih mer (dolžina: 662 cm, širina: 280 cm, višina: 140 cm), vendar se novemu lastniku ta želja žal ne bo izpolnila (vsaj ne v Veliki Britaniji…), ker 'Nautilus car' ni registriran in homologiran (vozilo ne premore smerokazov in vzvratnih ogledal) za uporabo v javnem prometu…
Za oblikovanje tega nenavadnega avtomobila je poskrbela Carol Spier, kanadska oblikovalka, ki je evropsko 'Art déco' obliko karoserije nadgradila z oblikovnimi elementi iz hinduizma. Pri tem je imel Ganeš, sicer mož s slonjo glavo (bog uspeha, premagovanja ovir in modrosti), očitno veliko vlogo. Za filmske potrebe so naredili dva 6-kolesnika, vendar je samo en primerek, ki bo naprodaj 11. julija 2015 na dražbi avkcijske hiše Coys, dovolj ohranjen za ogled, vožnjo in morebitno prodajo. Avtomobil, ki je nastal na osnovi nekdanjega gasilskega vozila znamke Land Rover (tip defender), je oblečen v karoserijo iz poliestra, premore pa tudi vgrajeno hidravliko, ki lahko povečuje ali zmanjšuje odmik karoserije od vozne podlage. Zelo velika so tudi nameščena kolesa, ker imajo 28-palčni (72 cm) premer.
Čeprav daje notranjost potniškega prostora vtis aristokratskega avtomobila, bodo opazovalci ob bolj podrobnem pregledu ugotovili, da je na sedežih v resnici samo umetno usnje, podobno velja tudi za vgrajeni 'kvazi opaž', ker Britancem v tem primeru ni bilo potrebno posekati nobenega drevesa. O povezanosti tega avtomobila z donatorjem tehnološke platforme pa pričajo tudi vgrajeni inštrumenti na armaturni plošči. Zaradi vseh teh oteževalnih okoliščin ta 6-kolesni unikat sploh ni vreden toliko kot bi človek pričakoval v povezavi z njegovo aristokratsko zunanjo podobo. Britanci pričakujejo, da bo novi lastnik za takšno 'vozno maketo' odštel od 18.000 do 25.000 britanskih funtov.
