Avto.info

Študija klubov ADAC & ÖAMTC

Odvračanje pozornosti med vožnjo je lahko enako usodno kot alkohol

Študija klubov ADAC & ÖAMTC: Odvračanje pozornosti med vožnjo je lahko enako usodno kot alkohol

Študija klubov ADAC & ÖAMTC

Avtor: Foto: ADAC & ÖAMTC
Študija klubov ADAC & ÖAMTC: Odvračanje pozornosti med vožnjo je lahko enako usodno kot alkohol

V Nemčiji se je v teh dneh pojavila nova študija prometne varnosti, ki razkriva, da je odvračanje voznikove pozornosti, ki ima za posledico kratkotrajno  vozniško neosredotočenost na vožnjo avtomobila, lahko za voznika in za ostale morebitne potnike enako usodno kot pitje alkohola pred ali pa med vožnjo avtomobila.

Po podatkih, ki so jih pridobili nemški strokovnjaki, predstavlja vsaka deseta težja prometna nesreča na nemških cestah posledico vozniške neosredotočenosti na samo vožnjo avtomobila. Za to je v današnjih časih zaslužna predvsem razširjena uporaba različnih modernih IT pripomočkov (pametni telefoni in navigacijski sistemi) med samo vožnjo avtomobila, čeprav vas v podobno zagato lahko spravijo tudi nekatera na prvi pogled povsem nedolžna dejanja (prižiganje cigarete, odpiranje etuija s sončnimi očali, pobiranje različnih padlih predmetov in nekatere dejavnosti, ki so povezane z zaužitjem hrane in pijače…).

Ob tem so nas Nemci in Avstrijci znova spomnili na posledice takšnega  sekundnega 'poleta na slepo', ker bo avtomobil pri hitrosti 100 km/h v vsaki sekundi vozniške neosredotočenosti prevozil 27 metrov poti, ki je že povsem dovolj dolga za neželeno srečanje s kakšnim drevesnim deblom ali pa nasproti prihajajočim vozilom. Med IT sistemi, ki sodijo med 'absolutne prvake' v odvračanju voznikove pozornosti, so omenili moderne navigacijske sisteme. Ko so Nemci in Avstrijci opravili testiranja, kjer so 'testne zajčke' pri hitrosti 50 km/h pripravili do tega, da so med vožnjo 'komunicirali' (vnos naslova naslednje destinacije…) z navigacijskim sistemom, je tri četrtine testiranih kandidatov pogrnilo, ker so za uspešno interakcijo potrebovali približno 5 sekund.

V tem času, ko testni kandidati med vožnjo niso gledali na cesto, so prevozili 70 metrov in ob tem nehote 'pobrali' še nekaj neželenih 'potnikov' v obliki pešcev in kolesarjev, ker so se pač po naključju znašli na ruti 5-sekundnega 'poleta na slepo'. Podobno nevarna je tudi voznikova zasvojenost s spletnimi družbenimi omrežji, ker so pametni telefoni na drugem mestu v razpredelnici, ki prikazuje največje krivce za vozniško neosredotočenost med vožnjo avtomobila. Zelo slabo se lahko konča tudi lovljenje padlih predmetov (recimo plastenka z vodo…) ali pobiranje padlih igrač med vožnjo avtomobila. Zato so Nemci in Avstrijci na koncu ugotovili, da ljudje prevečkrat podcenjujemo nevarnosti, ki jih prinaša tak ali pa drugačen nekajsekundni 'polet na slepo'.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava