Nick Mead

Iz Velike Britanije prihaja novica o načrtovani prodaji nekoč zelo znamenitega britanskega avtobusa, ki ga je ob obiskih Severne Irske zelo rada uporabljala nekdanja britanska premierka Margaret Thatcher, ker ji je ta avtobus ob obiskih vedno nemirne irske pokrajine poleg udobja lahko zagotovil tudi izredno veliko stopnjo varnosti …

18-tonski 3-osni oklepni avtobus britanske znamke Foden, ki je dokončno ugasnila leta 2006, so Britanci (karoserijo je izdelalo podjetje Glover, Webb & Liversidge) dobili leta 1983. Ob tem so ga takrat opremili s prisilno polnjenim (mehanski kompresor) dizelskim pogonskim sklopom znamke Rolls-Royce. Vgrajeni V12 motor ga lahko požene do največje hitrosti v območju 130 km/h, čeprav ni ravno najlažji predstavnik svoje vrste. Zanimiva je zaščita potnikov, ker je kabinsko dno, ki ima strukturo satja, v tem avtobusu debelo približno 60 centimetrov, zato 36 možnih potnikov lahko preživi srečanje s protitankovsko mino, precej manj debelo, vendar še vedno impresivno, je izražena tudi debelina (približno 51 mm) vseh kabinskih stekel. Na strehi se nahaja tudi samostojno delujoči agregat za dovajanje svežega in prečiščenega zraka v notranjost potniške kabine, zato ta avtobus ponuja tudi zaščito pred napadi s kemičnim in biološkim orožjem.

Čeprav bi človek ob pogledu na fotografije pomislil, da ta avtobus ni imel ravno najbolj lagodnega življenja, ima prevoženih samo 22.000 kilometrov, ker so ga v osemdesetih letih prejšnjega stoletja uporabljali samo za prevoze zelo pomembnih potnikov na notorično nevarni poti med Belfastom in njegovim letališčem Derry. Sedanji lastnik (Nick Mead), ki je trgovec z orožjem, je vozilo kupil leta 2012, ker ga je grdi avtobus pritegnil z zanimivo zgodovino. Od kupca, po možnosti britanskega, pa ob menjavi lastništva pričakuje približno 25.000 britanskih funtov.