Pri pogledu na prenovljeni model 307 je najbolj opazen nov sprednji del avtomobila, ki je oblikovan v slogu večjega modela 407. Podobnost z večjim bratom kaže pri obliki sprednjih žarometov in namestitvi registrske tablice ter z večjo ovalno odprtino za vstop zraka iz črne plastike, ki je pri močnejših izvedbah okrašena s štirimi horizontalno nameščenimi kromiranimi letvicami in parom meglenk, ki ga obdaja obroč kroma. Bočna oblika karoserije od sprednjih vrat do zadka je ostala nespremenjena, prav tako niso pretirano spreminjali zadka in zunanje podobe zadnjih svetlobnih teles, so pa uporabili enako svetilno tehnologijo, kot jo uporablja 307 CC. Tri in petvratne izvedbe bodo v Nemčiji na voljo v povezavi s petimi paketi opreme; grand filou cool, tendance, premium, sport (serijsko opremljen s 17-palčnimi lahkimi platišči) ter top paketom opreme platinum, ki vsebuje veliko prestižne opreme. Ta med drugim vključuje 17-palčna lahka platišča, samodejno klimatsko napravo, kontrolo tlaka v pnevmatikah, tempomat in usnjeno oblazinjenje, ki je med drugim nameščeno tudi na armaturni plošči, kar ni ravno vsakodnevna pojava pri avtomobilih tako imenovanega 'golfovega' razreda. S tem paketom opreme je povezan tudi 2,0-litrski bencinski motor s 177 KM iz kupe/kabrioleta CC 'sport'. Tudi pri izvedbi 307 break je sedaj na voljo premium paket opreme, ki ponuja podobno opremo kot 3- in 5-vratne izvedbe, med drugim pa vključuje samodejno klimatsko napravo, meglenke in sedežno oblazinjenje iz velurja. Kupci izvedbe break s paketom opreme tendance bodo sedaj dobili serijske zaščitne letve v barvi karoserije na bokih in obeh odbijačih, sprednje meglenke, sedežno oblazinjenje iz drugačnih tkanin ter 16-palčna lahka platišča. Izvedba SW je bogatejša za paket opreme sport, ki med drugim vključuje samodejno klimatsko napravo, 17-palčna lahka platišča, športno oblikovane sedeže z oblazinjenjem v kombinaciji usnja in tkanine ter tempomat. V primeru 307 SW premium pa dobi kupec poleg ostale opreme tudi serijska 16-palčna lahka platišča in sprednje meglenke. Poleg manjšega 206 CC v izvedbi z 2,0-litrskim motorjem HDI s 136 KM si lahko kupci sedaj omislijo tudi 307 CC z enakim pogonskim agregatom v povezavi s paketoma opreme tendance ter sport. Prodajne cene v Nemčiji so v primerjavi s predhodnikom nekoliko zrasle. Za trivratno izvedbo v povezavi z najšibkejšim bencinskim motorjem (88 KM) pričakujejo nakazilo v vrednosti 15.350 evrov, trivratna izvedba z najšibkejšim dizelskim motorjem je vredna 18.300 evrov, za trivratno izvedbo s paketom opreme premium in 177 bencinskimi 'konji' pa bodo nemški kupci odšteli 24.950 evrov. Za dizelsko gnani 307 CC zahtevajo najmanj 27.200 evrov. Naročila bodo pričeli sprejemati 15. julija letos, predstavitev v nemških salonih bo sledila dan kasneje. tekst: Marko Miklavc foto: Peugeot
