V teh časih dostikrat slišimo različne zgodbe o slabi ali slabši prodaji novih avtomobilov pri nekaterih avtomobilskih znamkah, čeprav ob sedanji objavi britanskih izsledkov lahko hitro ugotovimo, da pri nekaterih avtomobilskih znamkah nimajo prav veliko posluha za želje in potrebe kupcev…
Takšne zgodbe poznamo tudi v Sloveniji. Pred nekaj leti je moj sodelavec vstopil v enega izmed prodajnih salonov avtomobilov, ki se nahajajo v bližini sedeža AMZS v Ljubljani, ker sta se z ženo odločila za nakup novega avtomobila. Vendar njunega prihoda v salon ni opazil nobeden izmed prisotnih prodajalcev, ker so pač imeli bolj pomembno delo v drugače praznem salonu, kjer razen nekaj novih avtomobilov in dveh ali treh 'izgubljenih' prodajalcev ni bilo nikogar drugega. Mojemu znancu in njegovi ženi je takrat prekipelo, čeprav sta se pred obiskom salona že odločila za znamko in model novega avtomobila. Zato sta protestno zapustila salon in se napotila v najbližji salon druge, konkurenčne znamke, kjer so ju takoj sprejeli z odprtimi rokami. Verjetno mi ni treba razlagati, katero znamko avtomobilov vozita tudi danes…
Do podobno šokantnih izsledkov so prišli tudi kolegi revije What Car?, ki so kot 'skriti kupci' pred časom obiskali 48 britanskih salonov šestih avtomobilskih znamk (Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Nissan in Volkswagen). Najbolj jih je pretresla ugotovitev, da kar 63 odstotkov izmed vseh testiranih trgovcev ni bilo sposobnih zagotoviti testnega vozila, čeprav je testna vožnja eden izmed ključnih kriterijev, ki odloča o izbiri in nakupu primernega avtomobila. Največ posluha za želje in potrebe britanskih kupcev imajo pri znamki Ford, kjer so najbolje ugodili željam 'skritih kupcev', ker so dosegli 75 odstotno realizacijo vseh želja. Na drugem mestu so trgovci znamke Volkswagen, kjer je realizacija želja 50 odstotna. Najslabše so jo odnesli že pregovorno arogantni zastopniki znamke BMW, ki kupcem niso sposobni zagotoviti niti enega samega testnega avtomobila. Ob tem se je pokazalo, da imajo tudi najmanj volje za organizacijo in izvedbo testne vožnje, ker so na tem področju (Willingness to arrange test drive) dobili najslabšo oceno (2 zvezdici) izmed vseh testiranih znamk. Pri konkurenci (Audi & Mercedes-Benz) imajo precej več posluha za želje in potrebe kupcev…
Za slabšo prodajo je kriva tudi sama avtomobilska industrija, ker s siljenjem v prav vsako kategorijo in vedno novim izmišljanjem avtomobilskih kategorij povzroča zmedo med kupci, ki lahko v teh časih izbirajo med približno 4.000 različnimi modeli različnih znamk. S tem so kupcu otežili izbiro. Britanci grajajo še en faktor, ki kaže na to, da kupci že dolgo nismo več kralji, ker nam trgovci po zaslugi dobro premišljenih paketov vsiljujejo tudi opremo, ki jo v bistvu ne želimo, poleg tega jo kupec ne prejme zastonj. Nekoč, v dobrih starih časih, ko je bil kupec res kralj, si je kupec pri znamkah kot sta Ford in Opel lahko omislil najmočneje motorizirano različico avtomobila, ki je imela vgrajen samo osnovni paket opreme. Zadeva je delovala tudi v drugo smer, ker si lahko izbral tudi opcijo 'mentalnih bolnikov' (izbereš največjo karoserijo v povezavi z najbolj šibkim motorjem ter ogromno vgrajene opreme...). Danes te izbire ni več, če se kupec slučajno odloči za močnejši motor, mu samodejno pripada tudi 'kontejner' vgrajene opreme, čeprav nas starodavna modrost še vedno uči, da je izbira srednje stopnje motorizacije in srednje stopnje opremljenosti optimalna izbira…
Zato so Britanci tokrat pripravili nekaj nasvetov za kupce.
1. Pogonski sklop in oprema.
Ob naročilu na testno vožnjo si omislite avtomobil, ki je motoriziran enako ali podobno kot vaša izbrana različica, poleg tega naj bo podobna tudi stopnja opremljenosti. Ob tem naj bo izbira enakega ali podobnega pogonskega sklopa prioriteta…
2. Izbira primerne testne trase
Za testno vožnjo izberite cesto, ki jo dobro poznate, ker se boste v tem primeru lahko skoncentrirali na delovanje avtomobila. Če obstaja možnost, preverite tudi kako se avtomobil obnese v statičnem položaju na vašem domačem parkirišču ali garaži.
3. Testni partner
Na testno vožnjo ne hodite sami, temveč v družbi prijatelja, znanca ali sorodnika, ker ob nakupu šteje tudi drugo mnenje…
4. Zmogljivosti
Ob izbiri primernega pogonskega sklopa poskrbite, da bo izbrani motor ustrezal vašim vsakodnevnim potrebam. Skromno motoriziran mestni avtomobil bo v mestu odlično opravljal svojo nalogo, vendar bo hitro omagal ob vožnji po regionalnih in ostalih odprtih cestah, ki povezujejo mesta in kraje.
5. Vozno udobje in lega na cesti
Izberite kompromis med udobjem in vodljivostjo, s tem je povezana tudi izbira primernega vzmetenja.
6. Izostrite svoje čute
Na testni vožnji se ne ukvarjajte s predvajalnikom glasbe in podobnih vsebin. Namesto tega ugasnite 'kričača' in se raje posvetite zvokom in stopnji hrupa, ki jih med vožnjo oddaja avtomobil.
7. Kvaliteta izdelave
Ste zadovoljni z otipom in izgledom uporabljenih materialov v notranjosti potniškega prostora? Vam njihova podoba obljublja vzdržljivost in enostavno vzdrževanje in čiščenje?
8. Položaj za volanom
Ste v vozilu na vozniškem sedežu sposobni najti idealen položaj sedenja? Preverite vidljivost iz vozila in izvedite poskusno bočno parkiranje.
9. Prostornost in praktičnost
Preverite lahkotnost vstopanja in izstopanja iz vozila, istočasno vas bo mogoče zanimala tudi dostopnost do druge ali tretje sedežne vrste. Bo prtljažnik dovolj velik za vaše 'lifestyle' potrebe?
10. Opremljenost avtomobila
Pred nakupom avtomobila določite seznam, za vas najpomembnejše vgrajene komfortne opreme…
