Gordon Murray ob snovanju projekta M
Gordon Murray
Osamu Goto (desno)
T. 25
T. 25
T. 25
Iz Velike Britanije prihaja novica o novem ultra-kompaktnem in zelo lahkem mestnem avtomobilu z vgrajenim motorjem na fosilna goriva, ki ga bodo Britanci predstavili v letošnjem novembru. V ozadju tega projekta se skriva partnerski trio, katerega zadnje skupno sodelovanje sega v leto 1988, ko so zasnovali dirkalnik formule 1 z motorjem znamke Honda, ki sta ga takrat upravljala Ayrton Senna in Alain Prost.
Za finančno podporo tega projekta, ki predstavlja nadaljnji evolucijski razvoj leta 2010 in leta 2011 predstavljenih prototipov z oznakama T. 25 (bencinsko gnana različica) in T. 27 (striktno električno gnana različica), bo tokrat poskrbela naftna korporacija Shell, medtem ko bosta za samo konstrukcijo in izdelavo avtomobila poskrbela dva legendarna inženirja (konstruktor Gordon Murray in motorni 'guru' Osamu Goto) iz sveta formule 1. Ob tem bodo Nizozemci poskrbeli za razvoj primernih motornih mazil, ki bodo poskrbela za še nižjo žejo vgrajenega pogonskega sklopa.
Avtomobil, ki se trenutno skriva pod razvojno oznako projekt M, bo nastajal po novem delovnem procesu, ki so ga začeli razvijati pred petnajstimi leti in mu Britanci pravijo 'iStream® assembly process', ker naj bi proizvajalcu omogočal izdelavo vozil v tovarni, ki zavzame samo eno petino prostora od skupne delovne površine in volumna, ki ga za svoje normalno delovanje potrebuje običajna tovarna avtomobilov. Čeprav je novi britanski izdelek manjši (dolžina: 2,4 metra (približno)) od smarta ali toyote iQ, ponuja v notranjosti potniške kabine dobre možnosti glede fleksibilne razporeditve vgrajenih treh sedežev, po zaslugi centralno nameščenega voznikovega sedeža pa tudi dobro preglednost iz vozila in možnost prodaje na vseh svetovnih tržiščih.
V primeru, ko bo ta avtomobil uporabljal samo en človek, ponuja avtomobilček v zadku približno 720 litrov praznine za prevoz tovora, ob polni zasedenosti (trije potniki) pa vseeno ostane še vedno 160 litrov prostora za prtljago, kar predstavlja odličen dosežek pri izrabi obstoječega prostora glede na zelo kratko dolžino avtomobila. Pred nekaj leti so Britanci pokazali bencinsko gnani primerek z vgrajenim serijskim japonskim pogonskim agregatom, ki ga najdemo v večini današnjih japonskih 'kei-car' avtomobilov. Trivaljni 0,66-litrski motorček je takrat ustvaril 38 kW (51 KM) pogonske moči pri športnih 7000 vrtljajih v minuti, ki so malega Britanca pognali do 156 km/h, čeprav so Britanci iz varnostnih razlogov omejili hitrost na 145 km/h.
Mestu primerno je tudi pospeševanje od 0-100 km/h, ker ga je zaključil v 16,2 sekunde. Ker je ta avtomobil zasnovan po vzoru dirkalnikov, je tudi zelo lahek in varen, ker se je profesor Murray pri snovanju tega pristno urbanega avtomobila zgledoval po svojih prejšnjih športnih štirikolesnih izdelkih in ustvaril pravi mestni avtomobil z 'monocoque' karoserijo iz lahkih kompozitnih materialov (masa vozila: 575 kg), ki je po zaslugi tehnologij iz sveta formule 1 ob trčenju sposobna absorbiranja večjih količin kinetične energije kot večina današnjih običajnih serijskih potniških vozil, posledično pa tudi bolj varen. Zanimiv je podatek, da je uporabljena razvojna programska oprema, ki so jo Britanci uporabili pri računalniških simulacijah trkov pravilno napovedala in prikazala obseg ter podobo poškodb, ki so pri T.27 (striktno električno gnana različica modela T.25) nastale ob resničnem trčenju.
Britanska strokovna javnost je izvedeni poskusni trk iz leta 2011 (čelno trčenje z 40-odstotnim prekritjem pri hitrosti 64 km/h) takrat označila kot: »Major milestone in vehicle safety.« Britanski 'urban cruiser' bo po zaslugi premišljenih rešitev in majhne širine (1,3 metra) ponujal povsem nove možnosti glede izbire parkirišč, ker lahko eno običajno parkirno mesto po zaslugi izvedenega dostopa ali izstopa iz vozila sprejme tri, za 90 stopinj rotirana vozila, majhna širina pa ponuja tudi možnost vzporedne vožnje dveh vozil na enem voznem pasu. Povsem mestni pa je tudi obračalni krog s premerom 6 metrov.
T. 27
T. 27
T. 27
