Včeraj je Škodin proizvodni obrat na Češkem (Mladá Boleslav) zapustila jubilejna octavia, ker so Čehi od leta 2004 izdelali že 1,5 milijona primerkov tretje generacije avtomobila, ki je po mnenju mnogih strokovnjakov 'najboljši golf' z odličnim razmerjem med plačanim in prejetim.

To je dokazal tudi nekoč izvedeni primerjalni test revije Auto, Motor & Sport, kjer je bolje opremljena octavia caravan premagala enako motorizirani audi A4 avant in volva V40, čeprav je imela škoda za 10.000 tedanjih nemških mark nižjo prodajno ceno...

Prva, še originalna češkoslovaška octavia se je pojavila leta 1959 in je vztrajala na proizvodnih trakovih vse do leta 1971. Prvo moderno octavio smo dobili leta 1996, predvsem po zaslugi bratenja z Nemci, ki so prispevali tedanjo tehnološko platformo modela golf. To tradicijo obdarovanja Čehov so Nemci ohranili do današnjih dni, ker je model octavia eden izmed ključnih modelov v zadnjih petnajstih letih, ki je prispeval k odličnim prodajnim rezultatom in dvigu ugleda znamke Škoda.

V primeru jubilejne Čehinje gre za karavansko različico modela octavia iz serije GreenLine. Model octavia pa ne izdelujejo samo na Češkem (Mladá Boleslav & Vrchlabí), temveč tudi na Slovaškem (Bratislava), v Rusiji (Kaluga), Indiji (Aurangabad), Kazahstanu (Usť-Kamenogorsk), Ukrajini (Solomonovo) ter na Kitajskem, kjer je od leta 2007 znan pod modelno oznako 'MingRui'.