Podjetje TRW si je pred časom zadalo cilj, ki predvideva večjo dostopnost inteligentnih varnostnih sistemov. Sedaj predstavljajo nov izdelek, ki bo letos že na voljo v nekaterih serijskih avtomobilih.

Večina današnjih sistemov za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) je opremljenih s štirimi senzorji za posamezna kolesa, ki premorejo vgrajene električne iniciatorje za sporočanje položaja senzorjev. Novi TRW-jev sistem je zasnovan nekoliko drugače, ker vgrajeni senzorji v platiščih ne potrebujejo oddajnika, čeprav vgrajeni sprejemnik točno ve katero kolo izgublja pritisk. Vgrajeni samodejni sprejemnik se pri zbiranju informacij o tlaku v štirih pnevmatikah zato zanaša samo na jakost in smer oddanega senzorskega signala, dodatni podatki o gravitaciji in magnetnem polju pa mu pomagajo določiti in obvestiti voznika, katera pnevmatika ima premalo tlaka za varno vožnjo.

Nižje število potrebnih sestavnih delov pa posledično tudi poceni izdelek.