Avto.info

'Čudoviti' svet elektromobilnosti

V Münchnu izgnali električne avtobuse, v ZDA sprejeli posebne ukrepe

'Čudoviti' svet elektromobilnosti: V Münchnu izgnali električne avtobuse, v ZDA sprejeli posebne ukrepe

'Čudoviti' svet elektromobilnosti

Avtor: Foto: Mercedes-Benz

Čeprav nam avtomobilski marketing v navezi s prodanimi novinarji in politiki na 'elektro-tripu' pridno prodaja pravljico o 'rajski' elektromobilnosti, ki nas čaka v bližnji bodočnosti, prihajajo iz Nemčije in iz ZDA novi opozorilni znaki o nastajajočem 'peklu' za lastnike striktno električno gnanih avtomobilov.

Pred kratkim (30. septembra) je v Stuttgartu, v prostorih njihove baze mestnih avtobusov, izbruhnil velik požar, v katerem je v celoti pogorelo 25 mestnih avtobusov, kompleten objekt (garaža) in dva starodobna avtobusa neprecenljive vrednosti. To ni prvi takšen dogodek te vrste, ker se je nekaj podobnega (takrat je zgorelo pet električnih, zraven pa še dva hibridna in dva klasično gnana mestna avtobusa) zgodilo že 5. junija 2021 v Hannoverju. Še pred tem (1. april 2021) je požar zajel tudi 38 (med njimi je bilo 8 električnih avtobusov) mestnih avtobusov v Düsseldorfu. Prvi mestni električni avtobus je v Nemčiji (Salzgitter) zgorel že leta 2017. V vseh treh primerih je šlo za izredno intenzivne požare, ki jih je posledično moralo pogasiti veliko gasilcev (od 120 do 200 pripadnikov …). Kot vzrok za požare pa Nemci vedno omenjajo samo napake ob delovanju električnih polnilnic ali vgrajenih litij-ionskih akumulatorjev v avtobusih. Seveda pa lepo ne gorijo samo električno gnani avtobusi, temveč tudi podobno gnani osebni avtomobili, motorna kolesa in električni bicikli …

Se pravi, da je polnjenje električnih avtomobilov tudi v današnjih časih postopek, ki zna biti zelo nevaren za vse ljudi in njihovo imetje, ki se nahaja v bližini avtomobila, čigar akumulatorji se polnijo. Najbrž si ob tem mislite, da s takšno trditvijo pretiravam, vendar se z mano strinja tudi veliko strokovnjakov za požarno varnost, ki ob tem opozarjajo tudi na splošno tehnično nepripravljenost gasilcev ob spopadanju s tako intenzivnimi požari. S tem je povezana tudi aktualna 'PR' katastrofa koncerna General Motors, ker seveda tudi oni že intenzivno snubijo kupce s pravljico o čudoviti elektromobilnosti. Pred časom so morali pri znamki Chevrolet vpoklicati večino lastnikov striktno električno gnanega modela (bolt, opel ampera-e v Evropi), ker je ob polnjenju njegovih električnih akumulatorjev znamke LG Chem zgorelo najmanj 13 (uradno pri znamki Chevrolet govorijo o samo 10 primerkih …) boltov. Sedaj so ugotovili, da z vpoklici niso odpravili napak, ker se kakšen bolt tudi po izvedenem vpoklicu še vedno (do sedaj so zgoreli najmanj trije …) vname.

Posledično pri znamki Chevrolet po novem lastnikom modela bolt odsvetujejo obiske garažnih hiš z vgrajenimi električnimi polnilnicami, še bolj bizaren pa je Chevroletov nasvet o varnem parkiranju električnih avtomobilov, ker naj bi lastniki boltov ob vsakem izvedenem parkiranju njihovih vozil poskrbeli, da v bližini parkiranega bolta v radiju 15. metrov ni drugih parkiranih avtomobilov. Na to karto že igrajo tudi nekateri aktualni lastniki električnih avtomobilov, ki so si zaradi strahu pred požarom v lastni hiši omislili občutno daljše (vsaj 20 metrov dolžine …) polnilne kable, zato, da avtomobila ne polnijo v domači garaži, temveč v varni razdalji od njihovih hiš. Na nedavne požare v depojih in garažnih hišah so se sedaj odzvali tudi Nemci, ker so v Münchnu že izgnali vseh osem električno gnanih mestnih avtobusov znamke Mercedes-Benz. Temu zgledu bodo najbrž sledila tudi ostala nemška mesta. Že pred časom pa smo izvedeli tudi to, da imajo električni avtomobili v nekaterih nemških mestih zaradi resnično 'eksplozivnega temperamenta' že prepoved vstopa v garažne hiše …

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.