Pri britanski zavarovalnici Warranty Direct so v teh dneh izdali novo poročilo o zanesljivosti avtomobilov na britanskih cestah, kjer ugotavljajo, da je čedalje bolj komplicirana avtomobilska elektronika v zadnjih petih letih postala eden izmed najpogostejših vzrokov za okvare sodobnih avtomobilov…
Leta 1997 ustanovljena zavarovalna hiša Warranty Direct je prva britanska zavarovalnica, ki je lastnikom avtomobilov omogočila sklenitev zavarovanja, povezanega z obrabo, posledično menjavo in splošno pokvarljivostjo sestavnih delov pri avtomobilih. Njihova študija o pokvarljivosti in zanesljivosti avtomobilskih znamk prinaša nekoliko drugačne rezultate od tistih, ki smo jih vajeni pri raznih študijah tipa 'J.D. Power', ker si Britanci pri raziskavah pomagajo s hišno, zelo obširno bazo podatkov (približno 50.000 odškodninskih zahtevkov) o pokvarljivosti avtomobilov v starosti od treh do osmih let. Na podlagi teh izsledkov vedno spregovorijo samo 'denarnice' lastnikov. S tem izničijo vpliv človeškega faktorja, ker ljudje pri podobnih raziskavah na vprašanja o zanesljivosti avtomobilov ne odgovorijo vedno po pravici…
Svoje navedbe so Britanci podkrepili s podatkom, ki pravi, da so v zadnjih petih letih (2008-2013) na račun vgrajene kompleksne elektronike prejeli 66 odstotkov več odškodninskih zahtevkov kot pred tem, ko avtomobili niso bili tako dobro založeni z različnimi 'IT pridobitvami', od katerih so nekatere resnično koristne, druge pa lahko uvrstimo kvečjemu v kategorijo 'nebodigatreba' pridobitev, ker poneumljajo ljudi, dvigujejo maso avtomobila in s tem tudi porabo goriva, posledično pa znižujejo tudi zmogljivosti avtomobila. Med najbolj prizadetimi omenjajo lastnike prestižnih avtomobilov, kjer proizvajalci po navadi ne skoparijo z različnimi elektronskimi pripomočki, posledično so v zadnjih petih letih narastli (+ 32 %) tudi stroški vzdrževanja takšnih, z elektroniko nadvse dobro podprtih avtomobilov…
Med približno 50.000 pregledanih odškodninskih zahtevkov iz zadnjih petih let so Britanci našli kar 23 odstotkov takšnih avtomobilov, katerih lastniki so morali vsako leto vsaj enkrat na servis zaradi težav s sodobno elektroniko. V povprečju je lastnik ob vsakem obisku servisa zapravil približno 300 britanskih funtov, čeprav so znani tudi primeri, kjer je bil strošek popravila elektronike precej višji (skoraj 3.000 britanskih funtov). Med elektronskimi pridobitvami, ki povzročajo največ težav, so izpostavili parkirne senzorje, težave pa povzročajo tudi alternatorji in releji. Kot najbolj zanesljivo znamko, kjer lastniki nimajo veliko težav z elektroniko, so omenili znamko Subaru. Lastniki avtomobilov te znamke bodo za popravilo odšteli povprečnih 450 britanskih funtov. Na povsem drugem koncu najdemo vozila znamke Renault, ker je 38 odstotkov avtomobilov zaradi podobnih težav vsaj enkrat na leto obiskalo servis, vendar jo ob tem odnesejo ceneje, ker je napaka olajšala lastnika za povprečnih 264 britanskih funtov.





