Pri britanski zavarovalnici Warranty Direct so v teh dneh izdali novo poročilo, kjer ugotavljajo, da vsaka nova pomlad razkrije čedalje več asfaltnih lukenj na britanskih cestah, poleg tega se množijo tudi razne hitrostne ovire. Posledično so okvare podvozja pri nekaterih avtomobilih precej bolj pogoste…

Leta 1997 ustanovljena zavarovalna hiša Warranty Direct je prva britanska zavarovalnica, ki je lastnikom avtomobilov omogočila sklenitev zavarovanja, povezanega z obrabo, posledično menjavo in splošno pokvarljivostjo sestavnih delov pri avtomobilih. Njihova študija o pokvarljivosti in zanesljivosti avtomobilskih znamk prinaša nekoliko drugačne rezultate od tistih, ki smo jih vajeni pri raznih študijah tipa 'J.D. Power', ker si Britanci pri raziskavah pomagajo s hišno, zelo obširno bazo podatkov (približno 50.000 odškodninskih zahtevkov) o pokvarljivosti avtomobilov v starosti od treh do osmih let. Na podlagi teh izsledkov vedno spregovorijo samo 'denarnice' lastnikov. S tem izničijo vpliv človeškega faktorja, ker ljudje pri podobnih raziskavah na vprašanja o zanesljivosti avtomobilov ne odgovorijo vedno po pravici…

Tokrat smo dobili seznam desetih, najbolj prizadetih avtomobilov, ki očitno nikakor ne marajo luknjastih cest, ker sodijo med vozila z največjo možno odstotkovno stopnjo pokvarljivosti podvozja. Na vrhu razpredelnice najdemo audi RS6, ker pri tej različici audija A6 obstaja več kot 38 odstotna možnost za različne okvare sestavnih komponent podvozja, in to vsako leto, ne v času kompletne življenjske dobe. Na drugem mestu je mercedes-benz razreda R. Tudi ta veliki enoprostorec ne mara slabo vzdrževanih cest in različnih hitrostnih ovir. V tem primeru je možnost vsakoletne okvare podvozja nekoliko manjša (30,67 %), tretja je že legendarna fiatova multipla (29,05 %).

V praksi to pomeni, da so nekateri modeli avtomobilov tudi do tridesetkrat bolj dovzetni za okvare podvozja kot ostali štirikolesni vrstniki. Na povsem drugem koncu lestvice pa najdemo predvsem japonske avtomobile znamk Honda, Isuzu in Toyota. Izdelki teh znamk imajo zelo redko okvare podvozja, ker sodijo v skupino vozil s samo 3 odstotno napovedjo možnih okvar. Povsem druga zgodba je znamka Bentley. Čeprav je na lestvici uvrščen samo model continental GT, to še ne pomeni, da lahko ostali lastniki prestižnih avtomobilov te znamke mirno spijo, ker je povprečje pokvarljivosti podvozja pri celotni paleti modelov te znamke na prav nič zavidljivih osemindvajsetih odstotkih…

Verjetno vas zanima, zakaj ob slabih cestah najbolj trpijo ravno prestižni in športni avtomobili. Odgovor se skriva v sami zasnovi in izvedbi podvozja, ki je v večini primerov morda res bolj udobno (limuzine), morda vam bo zagotovilo tudi boljšo lego na cestišču (športni avtomobili), vendar samo v primeru, ko vozite po brezhibnih voznih površinah. Kljub temu je športna honda 2000 S eden izmed avtomobilov z najmanjšo možno stopnjo okvar podvozja…