Projekt prvega pravega bolgarskega avtomobila je nastal po zaslugi dveh bolgarskih univerzitetnih profesorjev (prof. Stanimir Karapetkov in prof. Sasho Draganov) iz Sofije, ki sta ob pomoči študentov industrijskega oblikovanja ter sponzorjev uspela realizirati dokončno zunanjo podobo predstavljenih prototipov (petvratna kombilimuzina, njena športna verzija ter karavan), ki naj bi dobili pogonske agregate v letošnjem maju, za junij pa je najavljena bolgarska premiera. Vsak izmed voznih prototipov bo obarvan v enem izmed treh barvnih odtenkov, ki simbolizirajo bolgarsko zastavo. Pri realizaciji tega avtomobilskega projekta, ki bo nudil prostor za pet potnikov, so morali upoštevati marketinško dejstvo, da bi se prodajna cena osnovno opremljene petvratne izvedbe pričela nekje pri 7.500 in ob nekoliko boljši opremi zaključila pri približnih 8.500 evrih. Bolj športno nastrojena izvedba z večjim številom 'konj' naj bi imela prodajno ceno v območju od 8.000 do 10.000 evrov.
Za verodostojnost o resnosti tega projekta poskrbi navedba o predstavnikih podjetij iz sponzorske ekipe (DaimlerChrysler, Mercedes-Benz Design, Brabus in Balkanstar), ki je prispevala 25.000 evrov in tudi potrebno ekspertizo. Na prvi interni predstavitvi so se pojavila tudi nekatera zelo znana imena iz nemške avtomobilske industrije (prof. Harald Leschke, Peter Pheiffer in Bodo Buschmann). Pod motornim pokrovom novega bolgarskega vozila se bo po vsej verjetnosti nahajal bencinski agregat iz koncerna Mitsubishi, ki poganja tudi izdelke znamke smart.
