Na začetku tega meseca sem objavil novico, povezano z zadnjimi dognanji nemške zavarovalnice Allianz glede vozniške nepozornosti, ki je ugotovila, da se veliko mladih voznikov in voznic ob vožnji premalo ubada s spremljanjem razmer v prometu, ker se raje ukvarjajo s telefoniranjem, pisanjem SMS sporočil in 'surfanjem' po internetu, kar ima lahko katastrofalne posledice za njih in tudi za ostale udeležence v prometu…
Do tega zaključka so sedaj prišli tudi pri zavarovalnici State Farm, največjem tovrstnem podjetju v ZDA, ki je v teh dneh razkrilo šokantne podatke glede slabe zbranosti mladih (starost anketirancev: od 18 do 29 let) med vožnjo. Pri tem je sodelovalo približno tisoč lastnikov pametnih telefonov, ki na teden preživijo najmanj eno uro v njihovem vozilu. Pridobljeni podatki so razkrili, da približno polovica vseh vprašanih mladih ljudi redno surfa po spletu med vožnjo avtomobila, kar predstavlja posledico uporabe čedalje bolj priljubljenih pametnih telefonov, svoj delež pri odvračanju voznikov pa terjajo tudi socialna omrežja, ki imetnike računov neprestano bombardirajo z raznimi sporočili…
Leta 2009 je bil odstotek neodgovornih voznikov in voznic, ki telefonarijo, pišejo SMS sporočila in obiskujejo splet med premikanjem avtomobila, precej nižji (29-odstotkov). Za porast te številke so krivi tudi proizvajalci avtomobilov, ki se želijo z vgradnjo sodobnih mobilnih tehnologij prikupiti predvsem mlajši populaciji voznikov in voznic. Takšno razmišljanje proizvajalcev, ki vključuje tudi vgradnjo raznih varnostnih sistemov, ki so koristni, pa tudi vgradnjo povsem nepotrebnih in modnih bedarij (samodejno parkiranje avtomobila…), je dvorezen meč za vsakega uporabnika, ker se potem človek poleni in se zanaša samo še na delovanje računalnikov.
Vzemimo za primer sodobne računalniške igre, kjer je po navadi prisotno tudi veliko število botov (računalniško vodeni pomagači). Ti se v večini primerov obnašajo dokaj korektno, odvisno pač od napisanega programa. Včasih, ko jih preseneti kakšna situacija, ki pa ni vključena v program, pa pride do resnično komičnih situacij, ki bi se v realnem življenju lahko končale z zelo tragičnim koncem, ker je najboljši 'ESP' še vedno tisti, ki ga ima voznik v trezni in ohlajeni glavi…
Zato bodo Američani skušali doseči podobno prepoved kot velja za telefoniranje med vožnjo, vendar pričakujejo tudi podporo proizvajalcev strojne opreme, ki bi lahko zadeve izvedli tako, da bi bil obisk spleta možen samo v primeru, ko vozilo miruje…
