V teh dneh se je nemškim kupcem predstavil novi poltovornjak znamke Maxus, ki bo privabljal kupce z mešanico udobja in solidnih zmogljivosti ob vožnji po brezpotjih, vsaj če verjamemo navedbam proizvajalca …
Kitajci ob tem stavijo predvsem na tradicionalne in tudi na nove, modno osveščene kupce poltovornjakov, ker je novi maxus T60 max motoriziran ob pomoči fosilno gnanega pogonskega sklopa. Za odštetih 39.990 evrov (tovarniška cena brez dajatev) bo nemški kupec prejel impozantnega predstavnika (dolžina: 540 cm, širina: 187 cm, višina: 178 cm, medosna razdalja: 316 cm) aktualno modnih poltovornjakov z dvojno kabino, ki ga premika vgrajeni 2,0-litrski turbodizelski pogonski sklop. Vgrajeni dizelski motor bo uporabniku lahko ponudil 158 kW (215 KM) pogonske moči, in to v kombinaciji z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom, ki lahko dovaja pogonsko moč do vseh štirih nameščenih koles.
Vozilo lahko sprejme največ 5 potnikov, solidno (za razliko od podobnih električno gnanih izdelkov te znamke …) je izražena tudi uporabna nosilnost (975 kg) in pa zmožnost vleke prikolic, ker lahko model T60 max vleče prikolice z največjo dovoljeno skupno maso v območju 3.500 kilogramov. Povsem zadovoljivo za poltovornjak z dvojno kabino pa so izražene tudi mere tovornega prostora (dolžina: 1.495 mm, širina: 1.510 mm, višina: 530 mm) v območju zadka. V prid terenske prehodnosti tega vozila pa govorita podatka o odmaknjenosti karoserije od vozne podlage (od 217 do 230 mm) in pa podatek o globini vodne ovire (55 cm), ki jo to vozilo še lahko premaga brez vdora vode v potniško kabino. Med osnovno vgrajeno komfortno in varnostno opremo pa Nemci omenjajo dva 12,3-palčna zaslona na dotik, samodejno klimatsko napravo, ogrevanje sedežev, 'modrozobo' povezavo s kopico USB izhodov ter tudi večjo količino vgrajene 'invalidske opreme' (različni asistenčni sistemi …).
Novi poltovornjak znamke Maxus je že na voljo kupcem v Nemčiji.
