Čeprav se vsiljena elektrifikacija v Evropi (razen Norveške …) ni ravno najbolje prijela pri kupcih novih avtomobilov, postaja ta pogonska zasnova čedalje bolj zanimiva za kupce, tudi za kupce rabljenih avtomobilov.
Zaposleni v nemškem klubu ADAC so v zadnjem času opazili občutno rast ponudbe na nemškem tržišču rabljenih električnih avtomobilov, predvsem zaradi pritoka večje količine takšnih vozil, ker so se v številnih leasing hišah odločili, da se znebijo rabljenih električnih vozil iz obdobja v letih 2020-2023. Rast prodaje in ponudbe takšnih vozil pa spodbujajo tudi znižane prodajne cene rabljenih električarjev in pa slabo povpraševanje kupcev. Po nemškem mnenju je sedaj prišel pravi čas za nakup rabljenega električnega avtomobila, predvsem za vse tiste, ki ob nakupu takšnega vozila ne želijo jemati 'hipotek', ker govorimo o rabljenih električnih avtomobilih v vrednosti od 12.000 do 20.000 evrov.
Vsem, ki iščejo družinski avtomobil (1. vozilo pri hiši …), pa Nemci priporočajo nakup električnega vozila z najmanj 300-kilometrskim akcijskim radijem (samo eno polnjenje akumulatorjev), posledično ob tem omenjajo predvsem vozila (tesla model 3, volkswagen ID 3 …), kjer znaša kapaciteta vgrajenih akumulatorjev najmanj 100 kWh. Oba omenjena avtomobila izpolnjujeta kriterije, poleg tega nista ravno eksota na tržišču rabljenih električnih avtomobilov. Še precej večja pa je trenutna ponudba vozil za samske, odnosno pare brez otrok, ki jim po navadi pripada tudi vloga 2. vozila pri hiši. Nemci pravijo, da ima večina takšnih vozil, ki so jih tokrat omenili, povsem zadosten akcijski radij (od 150 do 300 kilometrov), ob tem pa uporabnikom odsvetujejo uporabo takšnih vozil na daljših relacijah. Po mnenju Nemcev boste za takšen solidno ohranjen rabljen električni avtomobil odšteli približno 15.000 evrov. Kot najboljša kandidata pa v tem primeru omenjajo renault zoe in pa BMW i3.
