CITROËN DS5, ki bo prišel v prodajo konec leta 2011, predstavlja novo etapo v razvoju linije DS. Je inovativno in vizionarsko vozilo, popolnoma v skladu s sloganom znamke “Créative Technologie”, ki ponuja še bolj neobičajne rešitve na področju stila, zgradbe, občutkov, ki jih vzbuja in prefinjenosti. Citroën DS5 je zadovoljstvo, ki vas prevzame ob vsakdanji vožnji s tem izjemnim vozilom.

Izvirna kreacija, Citroën DS5 vas preseneča in zapeljuje:
- S svojim stilom. Drzen po svoji zgradbi in navdušujoč s svojim stilom, njegova aerodinamična oblika izraža največje dosežke znamke Citroën. Prefinjen z izvirnimi materiali, kot sta usnje Club in aluminij, ter edinstvene izvedbe sedežev, kot je izvedba Bracelet, ki predstavlja najvišjo raven francoske razkošnosti. Presenetljiv, očarljiv in zapeljiv Citroën DS5 preprosto privlači.

- S svojo domiselno zasnovo. Nestandardni avtomobil, ki ponuja novo vizijo vozil Premium, ki se ponašajo z dejansko kompaktnostjo in ohranjanjajo prostorno notranjost. S tem presega običajne kompromise med estetskim videzom in funkcionalnostjo. Združuje užitek v vožnji in dobro počutje za vse potnike:

- S svojimi tehnološkimi rešitvami. Uporablja tudi najboljšo Citroënovo tehnologijo, kot je elektronski nadzor pogona, druga generacija opozorilnika nenamerne spremembe voznega pasu, samodejno preklapljanje dolgih luči glede na promet v okolici, barvni projektor za prikaz podatkov na vetrobranskem steklu ali kamera za nadzor območja za vozilom ob vzvratni vožnji. Citroën DS5 bo tudi prvi model znamke Citroën, ki bo opremljen z dizelsko tehnologijo popolnega hibrida Hybrid4 in bo obenem ponujal zmogljivost (200 konjskih moči, 4-kolesni pogon), nove občutke v vožnji (vožnja na električni pogon po mestu, funkcija za povečanje moči ob pospeševanju v športnem načinu vožnje) ter emisijo CO2, znižano na 99 g/km.

- S svojo lego na cesti. Tako kot Citroën DS3 in DS4 tudi DS5 omogoča hkrati dinamično in brezskrbno vožnjo v vseh okoliščinah. Izjemen stik s cesto, ki nam daje občutek, da držimo in vodimo kolesa s konicami prstov.

- S svojim značajem. Spodbujevalec domišljije, Citroën DS5 z voznikovim mestom, zasnovanim v duhu prave pilotske kabine, kjer se sanje združijo z resničnostjo, privablja svoje potnike v edinstveno izkušnjo vožnje.

Linija DS, ki vključuje vozila Citroën DS3, DS4 in odslej še DS5, se proizvaja v Franciji in prodaja širom po svetu. Leta 2012 se bo prodaja vozila Citroën DS5 začela v Rusiji, Južni Ameriki in na Kitajskem. To je linija vozil, katere razvoj se bo nadaljeval tudi v bodoče...

LINIJA DS: UŽITEK IN ZAPELJIVOST
DEDIŠČINA: DUH, KI OBLIKUJE PRIHODNOST
DS. Dve črki, ki močno spominjata na dediščino znamke Citroën in ju je nosil za tisti čas revolucionaren avtomobil. Dve črki, ki izražata ustvarjalnost, zahtevnost in drznost. DS, kot simbol inovacije, strokovnega znanja, stila in tehnologije, izraža nov način razmišljanja o prihodnosti avtomobila. Prihodnost, ki jo navdihuje dediščina znamke, ki ima v svojih genih zapisano inovativnost in imenitnost.

LINIJA DS: NOV PRISTOP NA PODROČJU PREMIUM VOZIL
Znamka Citroën z bogatimi 90-letnimi izkušnjami na področju inovacij, je razširila svojo ponudbo vozil na nova področja in razvila novo linijo Premium vozil, ki dopolnjuje glavni izbor vozil. To je linija DS. Tako kot svet se spreminjajo tudi potrebe. Temu ustrezno se mora prilagajati tudi avtomobilska ponudba, ki mora poskrbeti za nove rešitve. Ena od teh je linija DS. Ponuja proizvode z bolj radikalno izbiro za voznike, ki iščejo neobičajne rešitve na področju stila, zgradbe, občutkov, ki jih vzbujajo in prefinjenosti, z enim samim ciljem: presenečati in zapeljevati.

Danes stranke dejansko iščejo vozila, ki omogočajo doživljanje presenetljivih avtomobilskih izkušenj, z očitno željo po razkazovanju drugačnosti. Edinstvena vozila, ki ne kopirajo ustaljenih norm, ki veljajo za vozila visokega razreda. Nov pristop na področju Premium vozil. Za linijo DS, ki danes vključuje modele Citroën DS3, DS4 in DS5, je značilna odločna kreacija s prepoznavnim stilom tako na domišljijskem kot čustvenem področju, visoka kakovost izdelave, novi občutki pri vožnji in resnično uporabne funkcije za vsakdanjo rabo. Drznost, zahtevnost, ustvarjalnost in najboljša tehnologija. Pravi CITROËNI.

CITROËN DS5: DRZNO PRESENEČENJE, VEČNA ZAPELJIVOST
Inovativen in vizionarski, Citroën DS5 se ponaša s svojo drugačnostjo. Predmet užitka, ki vsakomur vzbuja močne občutke in domišljijo: avtomobil, ki vsako vožnjo spremeni v enkratno potovalno doživetje.

Aerodinamična oblika
Citroën DS5 je bil deležen drznega vira navdiha: konceptno vozilo C-SportLounge. Njegov cilj: narediti še korak naprej in se uvrstiti v prodajni izbor vozil. CITROËN DS5 preseneča. Preseneča s svojim stilom kot tudi z edinstvenimi razmerji ter z lahko prepoznavno obliko karoserije. Neobičajna oblika karoserije, ki spominja na karavansko izvedenko in jo prežema duh vozila za dolga potovanja. Izvirna stvaritev Citroën DS5 se zdi kot prava umetniška aerodinamična skulptura s tekočimi in napetimi linijami, ki že na prvi pogled obljubljajo dinamične občutke.

Velika odprtina za dovod zraka, široka kromirana okrasna maska z dvojno puščico in ostri pogled, ki ga poudarja svetlobni izraz z LED diodami, kaže na pripadnost liniji DS. Ob pogledu s strani Citroën DS5 potrjuje svoj značaj. Oblika njegove karoserije vzbuja občutke dinamičnosti in ob enem obljublja notranjo funkcionalnost. Visoko zaključen obod karoserije ter izklesani boki pritegnejo pogled in prispevajo k poigravanju sence in svetlobe. Svetloba, ki odseva prek ostre kromirane konice žarometa vse do prednjih stekel. Ta enodelni kromirani sklop poudarja zunanji stil vozila Citroën DS5. Senca bokov, ki jo ustvarja izbočeni del zadnjega blatnika, je posebnost vozil linije DS.

Pogled na zadnji del vozila še bolj poudarja dobro lego vozila Citroën DS5 na cesti: dobro usidran na zelo širokih kolotekih z dvema izhodoma izpušnih cevi v zadnjem odbijaču, ki dajeta dodaten poudarek. To podobo zadnjega dela izpopolnjuje posebnost šestih svetlobnih vodnikov. Citroën DS5 predstavlja tudi svojevrsten pristop k avtomobilskemu oblikovanju, ki združuje estetski videz in zelo dobro aerodinamiko. Stranske odprtine za dovod zraka v odbijaču na pogled razširjajo sprednji del in usmerjajo zračni tok na kolesa. Sprednje enodelno trikotno steklo iz polikarbonata vključuje aerodinamične usmerjevalnike zraka. Oblika z dobrim učinkom, saj koeficient zračnega upora pri vozilu Citroën DS5 znaša le 0,29 pri največjem preseku 0,68 m2.

S svojim ostrim pogledom je zelo očarljiv. S svojimi prefinjenimi detajli je neverjetno zapeljiv. S svojo drzno obliko karoserije je definitivno presenetljiv. CITROËN DS5 preprosto privlači.

Eleganca v najmanjših podrobnostih
Karoserijske linije dopolnjujejo različni kromani okrasni elementi (bočne letve, dva izhoda izpušnih cevi, koničasta letev) in črni svetleči elementi (letve na sprednjem in zadnjem delu, brisalni profili stekel) ter oblika litih platišč velikega premera (16’’ do 19’’), katerih dizajn izraža razgibanost. Citroën DS5 je na voljo v osmih različnih barvah karoserije, možna pa je tudi kombinacija okrasnih elementov v matiranem kromu z imenom "Dark Chrome".

Potniški prostor z imenitnim značajem
V notranjosti vozila je domišljija v polnem zamahu. Citroën DS5 dokazuje svojo drugačnost s čisto posebnim potniškim prostorom, ki spominja na svet letalstva in se v celoti sklada z naprednim zunanjim stilom. Najbolj simbolična je streha v duhu pilotske kabine. Nova izvedba zastekljene strehe, prilagojena značaju vozila Citroën DS5, kjer se streha v duhu pilotske kabine razdeli v tri svetlobne odprtine (0,58 m2 zastekljene površine), katere lahko zastiramo ločeno, ustvarja novo svetlobno ozračje tako podnevi kot ponoči.

Zasnova prostora za voznika je bila osredotočena na samega voznika. Položaj pri sedenju je kombinacija drže pri kupeju in vozilu za dolga potovanja: privlačna armaturna plošča, bolj navpično nameščen volan s širokim priravnanim delom, informacije, usmerjene proti vozniku, široka osrednja konzola s kratko prestavno ročico, ki je neposredno na dosegu roke. Kupejevska drža v kombinaciji z visokim sedežem in pogledom zagotavljajo popoln nadzor nad cesto. Glavna upravljalna stikala so zbrana na sredini vozila na dveh osrednjih konzolah, ena spodaj in ena na stropu, na katerih so potisni gumbi, vrtljivi gumbi in posebna klecna stikala, ki zahtevajo kretnje, katere znova spominjajo na svet letalstva. Dovolj za spodbujanje domišljije vsakogar.

Citroën DS5 je deležen tudi najboljšega znanja in izkušenj, ki jih ima znamka Citroën na področju kakovosti in prefinjenosti. Opremljen z izvirnimi in kakovostnimi materiali, kot sta usnje Club (gladko anilinsko usnje) in aluminij okrasnih elementov, kjer so nekateri fino brušeni z lepanjem. Sedeži predstavljajo ekskluzivne izvedbe na tržišču, kot je na primer izvedba Sportlounge, ki združuje dinamičnost in prefinjenost, ter izvedba Bracelet, pravi prepoznavni znak linije DS. Značilna osrednja čelna plošča uporablja tehnologijo multipleksnih povezav, ki omogoča veliko stilsko svobodo. Izkušnje in znanje znamke CITROËN so opazni v izjemni skrbi za podrobnosti.

PRESENETLJIVO UDOBJE V POTNIŠKEM PROSTORU
Vozniki želijo vse bolj povezati avtomobilske užitke s svojim vsakdanjim življenjem brez odrekanja in brez kompromisov. Združiti užitek v vožnji in udobje ter estetski videz in uporabnost: torej vse adute te najnovejše kreacije.

Kompakten in bivalen
Citroën DS5 je predvsem nestandarden avtomobil z domiselno zasnovo, ki omogoča prekoračitev običajnih kompromisov med užitkom v vožnji in dobrim počutjem za vse. Tvegano dejanje za neizprosen rezultat.

- Plemenit in kompakten avtomobil, ki meri v dolžino 4,52 m (kar je 25 cm manj od limuzine Citroën C5), v širino 1,85 m in višino 1,51 m. Kompaktnost, ki prinaša dvojno korist: boljša okretnost in odzivnost, pa tudi manjša poraba goriva in emisija CO2. Sicer pa se s svojim obračalnim krogom, ki znaša 11,2 m, uvršča med najbolj okretna vozila v svojem razredu.

- Ta kompaktna zunanjost ni v ničemer zmanjšala funkcionalnosti v potniškem prostoru. Nasprotno. Velik prtljažni prostor (do 465 litrov po normi VDA) spominja na tistega pri karavanskih izvedenkah. Citroën DS5 pa ima tudi 5 udobnih sedežev, 5 vrat ter dostopnost in udobnost na zadnjih sedežih, ki je primerljiva z limuzinskimi izvedenkami.

- Poleg običajnih odlagalnih mest, kot so predal za drobnarije pred sovoznikovim sedežem ali odlagalna mesta v oblogah vrat, je osrednja konzola pod naslonom za roko opremljena z dvojnim predalom prostornine 13 litrov. Zgornji del tega predala, v katerem sta priključka Jack in USB, omogoča popolnoma neopazno priključitev prenosnih naprav. Spodnji hlajeni in osvetljeni del pa omogoča shranjevanje 1,5-litrske steklenice po dolžini. V zgornji konzoli po zasnovi letalske kabine sta ne nazadnje na voljo tudi dve odlagalni mesti za očala, ki se odpirata na pritisk, voznikovo mesto pa je opremljeno z odprtim odlagalnim mestom, ki je na neposrednem dosegu leve roke.

Scenska uprizoritev vožnje
Osvetlitev notranjosti ima velik pomen glede bivalnosti v potniškem prostoru vozila Citroën DS5. Njegova notranja osvetlitev, ki temelji na LED diodah, postopno osvetljuje potniški prostor. Po vstopu v vozilo zadostuje enostaven pritisk na gumb START za prostoročni zagon in potniški prostor oživi: pokaže se prosojni zaslon projektorja za prikaz podatkov na vetrobranskem steklu in vsi trije digitalni števci ter kazalec instrumentne plošče oživijo in ustvarijo svetlobno vzdušje. Z ambientno osvetlitvijo se voznikovo mesto spremeni v svet rdeče obarvanih predelov v območjih radia, navigacijskega sistema ali celo ročic za odpiranje vrat ter belih predelov na strešni konzoli, sistemu klimatske naprave, vrtljivem gumbu hibrida … Potovanje se je že začelo.

Miren ambient
Poleg tega osupljivega doživljanja vožnje je ambient v vozilu Citroën DS5 miren in tih, saj je zunanji hrup dobro zadušen. Zvočna izolacija pri vozilu Citroën DS5 je na ravni najnovejših modelov znamke CITROËN: zelo dobro izoliranje zunanjega hrupa, dušenje hrupa s cestne podlage, dušenje šumenja zraka …

V ta namen je bil hrup izoliran in zadušen v bližini virov hrupa oziroma virov, prek katerih se hrup prenaša. Vsi predeli vozila so bili deležni zvočne izolacije:
- karoserija ter vrata in pokrovi (trdna karoserija, zadnja vogalna stena iz polikarbonata, večplastna zvočno izolacijska stekla, ojačitev zgradbe stebričkov vetrobranskega stekla …);
- motorni prostor (dušilniki pod vodnim zbiralnikom pod vetrobranskim steklom, na blatniških koših, na nosilcih obes, na ojačevalniku zavorne sile, na ščitniku pod motorjem …);
- potniški prostor (dušilniki v armaturni plošči, na sklopu za klimatiziranje zraka, v vseh krogotokih za odvajanje zraka, zvočno neprepustne obloge …).

Vgrajene tehnologije
Poleg opreme za udobje, kot je na primer dvopodročna avtomatska klimatska naprava s tremi stopnjami za pretok zraka (blag, srednje močan in močan pretok), vozilo Citroën DS5 ponuja celovit izbor avdio/telekomunikacijske opreme za poživitev trenutkov v potniškem prostoru:
- Priključka USB in Jack, ki sta vgrajena v osrednji naslon za roke, omogočata priključitev različnih prenosnih naprav, skritih pred radovednimi pogledi mimoidočih. Priključene naprave nato lahko upravljate prek avdio sistema. Citroën DS5 je lahko opremljen tudi z 12 V vtičnico na zadnjem delu osrednje konzole.
- Avdio sistem vključuje programsko opremo za obdelavo zvoka Arkamys, ki omogoča reprodukcijo prostorskega zvoka. Ta sistem tako prispeva k pristnemu in dobro razporejenemu zvoku po celotnem potniškem prostoru.
- Še boljše glasbeno doživetje omogoča Hi-Fi sistem visokega razreda, ki je bil razvit v sodelovanju z družbo Denon. Sistem z digitalnim ojačevalnikom in desetimi zvočniki (med katerimi je tudi globokotonski zvočnik z ojačevalnikom v prtljažnem prostoru, osrednji kanal v armaturni plošči in dva visokotonska zvočnika v zadnjih vratih) ustvarja izjemno skladno, dobro razporejeno zvočno okolje brez popačenja. Predvaja kar se da natančno najnižje frekvence, nizke ter srednje frekvence slišnega zvočnega spektra.
- Ne nazadnje je Citroën DS5 lahko opremljen tudi z vgrajenim navigacijskim sistemom zadnje generacije. Navigacijski sistem eMyWay je opremljen s 7-palčnim barvnim prikazovalnikom visoke ločljivosti, vgrajenim pomnilnikom, kjer so shranjeni kartografski podatki, opomnikom znakov za omejitev hitrosti in avdio pretakanjem vsebin bluetooth (to je možnost poslušanja glasbenih datotek, shranjenih na prenosnem telefonu).

Oprema za nemoteno nadaljevanje potovanja
Na voljo so tudi številni sistemi za poživitev trenutkov med vožnjo:
- vtičnica 230 V/USB je na voljo pri vseh stopnjah opreme, predvsem za polnjenje prenosnega računalnika, prenosnega glasbenega predvajalnika, fotografskega aparata ali prenosnega telefona;
- Citroën WiFi On Board potnikom med vožnjo omogoča popolno spletno povezljivost. Sistem WiFi omogoča brezžično povezavo za največ štiri istočasno povezane aparate in deluje s SIM kartico posebnega internetnega ključa 3G/3G+, ki jo stranka naroči pri svojem izbranem operaterju. Internetna povezava omogoča vsem potnikom, da istočasno dostopajo do svoje elektronske pošte, neposrednega sporočanja, praktičnih informacij in spletnih igric;
- oprema dveh DVD-pogonov Philips z dvema ločenima zaslonoma in pritrdilnima nosilcema poskrbi za prijetnejše ozračje med daljšimi potovanji in pri tem ponuja razvedrilo potnikom na zadnjih sedežih;
- ne nazadnje je na voljo tudi nosilec za večino naprav za predvajanje večpredstavnostnih vsebin z zaslonom do 13 palcev oziroma 330 mm (najprimernejši je za iPad, DVD-predvajalnike, mini prenosnike …), ki se pritrdi na drogove vzglavnikov prednjih sedežev in ga je mogoče nagibati za dodatno udobno namestitev.

TEHNOLOGIJE IN ZMOGLJIVOST
Citroën DS5 uporablja najboljšo tehnologijo za zagotavljanje brezskrbne vožnje pa tudi užitka ob priročnem upravljanju vozila.

Tehnologija za varno vožnjo
Za zagotavljanje stabilne in zanesljive lege vozila na cesti je Citroën DS5 opremljen z elektronskim razdelilnikom zavorne sile, sistemom za pomoč pri zaviranju v sili, sistemom ABS pa tudi z novim Citroënovim sistemom: elektronski nadzor pogona, ki deluje v povezavi s sistemom za nadzor stabilnosti vozila in ki zagotavlja kar najboljši nadzor vozila v še tako zahtevnih pogojih vožnje.

Za povezljivost v vseh okoliščinah je v serijski opremi vozila Citroën DS5 na voljo tudi storitev CITROËN eTouch. S pomočjo kartice SIM omogoča brezplačno in zavarovano storitev, ki je na voljo 24 h na dan, vse dni v tednu, in vključuje predvsem klic v sili in klic pomoči na cesti z lokalizacijo vozila (odvisno od države) za hitrejše posredovanje ustreznih služb. Prek spleta sta na voljo tudi dve drugi storitvi: virtualna knjižica vzdrževanja in storitev Eco Driving. Prva storitev lastnika opozarja v primeru pojava tehničnih ali varnostnih težav in ga obvešča o vzdrževalnih posegih, ki jih je treba izvesti na vozilu, druga pa omogoča spremljanje porabe goriva in emisije CO2.

V skladu s filozofijo znamke je Citroën DS5 pravi koncentrat tehnologij, ki so umevne same po sebi. V celoti je bil zasnovan v znamenju uporabnih in navdušujočih inovacij za olajšanje vožnje. Poleg že poznanih in prepoznavnih tehnologij, kot so pomoč pri speljevanju navkreber, električna parkirna zavora, pomoč pri parkiranju ali regulator-omejevalnik hitrosti z možnostjo programiranja, je Citroën DS5 deležen tudi najnovejših sistemov:
- dolge luči s samodejnim delovanjem. Obdelava slik iz miniaturne kamere, vgrajene v notranje vzvratno ogledalo, omogoča samodejni vklop in izklop dolgih luči glede na osvetlitev okolice in prometne razmere, kar zagotavlja popolnoma brezskrbno vožnjo ponoči;
- druga bolj predvidljiva generacija opozorilnika nenamerne spremembe voznega pasu. Prekoračitve, na katere je voznik opozorjen z vibracijami v voznikovem sedežu, zazna neopazna miniaturna kamera, vgrajena v vzvratnem ogledalu, ter tehnologija prepoznave črt, ki temelji na digitalnih slikah. Ta tehnologija je namenjena odpravljanju nezbranosti za volanom;
- barvni projektor za prikaz podatkov na vetrobranskem steklu. Ob zagonu se pokaže prosojni zaslon, na katerem se v voznikovem vidnem polju v barvah projicirajo najpomembnejše informacije za vožnjo (hitrost, izbrana hitrost na regulatorju/omejevalniku hitrosti in navodila navigacijskega sistema). Pri izvedenki Hybrid4 se med vožnjo na električni pogon prikaz spremeni z bele v modro barvo: prava spodbuda za ekološko vožnjo. Voznik mora ostati zbran le še pri najpomembnejšem;
- kamera za vzvratno vožnjo. Ob povezavi z navigacijskim sistemom eMyWay posreduje sliko na barvni zaslon tega sistema. S pomočjo vidnih oznak (rdeče črte, ki označujejo rob zadnjega odbijača, ter modre črte, ki določajo največji obračalni krog) lahko voznik upravlja vozilo popolnoma varno;
- meglenke s statično osvetlitvijo pri zavijanju. V ovinkih ta sistem zagotavlja dodatni svetlobni snop za večjo vidljivost notranjosti ovinka ali v križišču in osvetljuje območje do kota 75° v desno ali levo - glede na kot zasuka volana. Ta oprema se vključi samodejno v trenutku, ko voznik vključi smerokaz ali ob zasuku volanskega obroča do kota 60°;
- prostoročni dostop in zagon motorja. Odpiranje in zaganjanje motorja na preprost in navdušujoč način, tako da hranite ključ pri sebi. Ob pristopu k vozilu sistem zazna prisotnost elektronskega ključa in omogoči odklepanje ali zaklepanje s preprostim seganjem za kljuko ter zagon s kratkim pritiskom na gumb START.

Dinamično obnašanje vozila na cesti
Svojevrstna izkušnja v vožnji vključuje dinamično obnašanje vozila na cesti brez odpovedovanja udobju. Citroën DS5 tako ponuja povsem nove občutke pri vožnji:
- prožnost in vzmetenje omogočata popolnoma prileganje vozila cestišču ob ohranjanju lahkotnosti nadzora nad vozilom. Z dinamičnim značajem Citroën DS5 daje vtis, da se trdno drži ceste, pri tem pa svojim potnikom ustvarja občutek varnosti v vseh okoliščinah;
- krmilni mehanizem vozila Citroën DS5, ki deluje natančno in neposredno ter prispeva k dinamičnemu značaju. Ob servopomoči s sklopa hidravlične električne črpalke ponuja postopen in odločen odziv, pri čemer pa ni preveč občutljiv, predvsem pri vožnji naravnost;
- poleg opreme za aktivno varnost (elektronski razdelilnik zavorne sile, sistem za pomoč pri zaviranju v sili, sistem ABS, sistem za nadzor stabilnosti vozila, elektronski nadzor pogona) Citroën DS5 ponuja tudi učinkovit in zelo odziven zavorni sistem, ki ga pri večini izvedenk sestavljajo zavorni koluti premera 340 mm.

Štirje motorji z notranjim zgorevanjem
Ob začetku prodaje tega že tretjega modela linije prestižnih vozil sta na voljo dva dizelska motorja Euro V s serijsko vgrajenim filtrom sajastih delcev, e-HDi 110 Airdream (s šeststopenjskim robotiziranim mehanskim menjalnikom) z novo generacijo mikrohibridne tehnologije Stop&Start, ki zmanjšuje emisijo CO2 do 15 %, ter HDi 160 (s šeststopenjskim mehanskim menjalnikom ali šeststopenjskim avtomatskim menjalnikom), ki je izredno zmogljiv in zagotavlja prijetno ter varno vožnjo.

Na voljo sta tudi dva bencinska motorja z neposrednim vbrizgavanjem goriva Euro V, plod skupnega razvoja z družbo BMW: THP 155 (s šeststopenjskim avtomatskim menjalnikom) ter THP 200 (s šeststopenjskim mehanskim menjalnikom). Zadnja izvedba s svojo močjo 147 kW in največjim navorom 275 Nm pri 1770 vrt/min nudi zelo visoko raven ugodja.

CITROËN DS5 je vozilo, na katerem znamka prvič uvaja tehnologijo Hybrid4, to je pogonski sklop popolnega hibrida, ki združuje zmogljivosti dizelskega motorja HDi in učinkovitost električnega pogona. Vsekakor 'užitkarski' hibrid, pri katerem lahko občutimo moč (200 KM, 4-kolesni pogon, mestna vožnja na električni pogon, funkcija za povečanje moči pri pospeševanju) ob zelo nizkih izpustih CO2 (99 g/km).

Tehnologija popolnega hibrida izvira na podlagi kombinacije različnih tehnologij:
- motorja z notranjim zgorevanjem 2.0 HDi 160 FAP (s filtrom sajastih delcev),
- sistema Stop&Start s kombiniranim zaganjalnikom druge generacije,
- robotiziranega menjalnika s šestimi optimalnimi prestavnimi razmerji,
- sinhronskega električnega motorja s trajnimi magneti, ki je vgrajen v posebno večtočkovno vpeto zadnjo premo in ki lahko razvije moč do 27 kW (37 KM),
- in elektronskega nadzornega sistema Power Train Management Unit, ki samodejno upravlja različne načine delovanja obeh motorjev in tako skrbi za čim manjšo porabo goriva.

Tehnologija Hybrid4 ponuja vožnjo v različnih načinih. S pomočjo gumba za izbiro na osrednji konzoli lahko voznik izbira med štirimi različnimi načini delovanja: Auto (samodejno), ZEV (električno), 4-kolesni pogon in Sport.
- Samodejni način "Auto" je vključen ob vsakem zagonu motorja. Da bi bila poraba goriva čim manjša, sistem samodejno menjava uporabo motorja z notranjim zgorevanjem in uporabo električnega motorja.
- Način električnega pogona "Zero Emission Véhicle" (ZEV) omogoča vožnjo izključno z uporabo električnega motorja, kadar hitrost ne presega 60 km/h. V načinu na električni pogon "ZEV" lahko prevozimo od 2 do 3 km. Po porabi razpoložljive energije vozilo preklopi na način samodejnega delovanja "Auto".
- Način delovanja na 4-kolesni pogon poskrbi za boljšo vlečno moč pri nizki hitrosti s stalnim prenosom moči na vsa štiri kolesa vozila: sprednji kolesi poganja motor z notranjim zgorevanjem, zadnji kolesi pa električni motor. Idealen za vožnjo po težavnem terenu in pri slabšem oprijemu (globok sneg, blato, pesek ...).
- Način "Sport" pa poskrbi za odzivnost in poskočnost z maksimalnim izkoristkom električnega motorja v pomoč motorju z notranjim zgorevanjem. Tako so pospeški in prestavljanje bolj dinamični zaradi "povečanja moči" z električnim učinkom.