Novi doblò cargo je bil zasnovan za doseganje prvih mest v svoji kategoriji na področju zmogljivosti in uporabnosti, nosilnosti in produktivnosti, nizke porabe goriva in nizkih stroškov vzdrževanja. Zagotavlja prostornost, gospodarno uporabo, lahkotnost pri natovarjanju in vožnji, vse skupaj pa spremljata varnost in udobje. Njegove lastnosti zagotavljajo pomembne prednosti pri optimiranju dejavnosti in zmanjševanju obratovalnih stroškov.

Postavlja nekaj rekordov v svoji kategoriji: notranja dolžina do 2,17 m, nosilnost od 750 do 1000 kg, poraba v kombiniranem ciklu 4,8 l/100 km in avtonomija 1.250 km (motor 1.3 Multijet s 77 kW (90 KM)). Tovorni prostor je prostoren, pravilnih oblik in popolnoma izkoriščen, njegova prostornina pa sega v sam vrh v razredu. Notranje mere pri različicah s kratko medosno razdaljo pomenijo 182 cm dolg tovorni prostor, pri dolgi medosni razdalji 217 cm, v širino meri 171 cm, visok pa je 130 cm, pri različicah s povišano streho pa 155 cm. Notranja razdalja med blatnikoma je 123 cm (3 cm več), kar pomeni, da v lahko tovornem prostoru prepeljemo do dve evro paleti. Drsna stranska vrata in velika zadnja vrata omogočajo lažje natovarjanje in raztovarjanje. Posebno pozornost so načrtovalci namenili kljukam: omogočajo uporabo leve ali desne roke, zaradi svoje velikosti pa tudi odpiranje v rokavicah. Za zadnja vrata je značilno, da omogočajo uporabo “samo enega prsta” - odpremo jih lahko tudi kadar prevažamo velike pakete. Pri različicah combi s kratko medosno razdaljo je na voljo tudi trd pokrov prtljažnega prostora, ki ga je mogoče namestiti na dve višini, z nosilnostjo do 70 kg.

Fiat doblò cargo je na voljo z enim bencinskim motorjem 1.4 16v s 70 kW (95 KM) Euro 5 in tremi turbodizelskimi: 1.3 Multijet drugega rodu 16v s 66 kW (90 KM), 1.6 Multijet 16v s 77 kW (105 KM) in 2.0 Multijet 16v z 99 kW (135 KM). Motorji ustrezajo standardu Euro 4, na voljo pa so tudi v različici Euro 5. Odvisno od moči se motorjem pridružujejo 5 in 6-stopenjski menjalniki. Vse motorje odlikuje užitek v vožnji, odlične zmogljivosti, tiho delovanje, zanesljivost in skrb za okolje ter nizki obratovalni stroški (poraba goriva in vzdrževanje). V primerjavi s prejšnjim modelom so intervali vzdrževalnih posegov daljši. Obvezni servisi, ki so bili pri prejšnjem motorju 1.3 Multijet 16v načrtovani na 20.000 prevoženih kilometrov, so pri novem motorju 1.3 Multijet 16v (Euro 5) predvideni na vsakih 35.000 km. Prihranek pri rednih vzdrževalnih stroških pri 120.000 prevoženih kilometrih tako znaša 34 %.

Motorji Euro 5 so serijsko opremljeni s sistemom Start&Stop™ ter s filtrom trdih delcev (dizelske različice). Hkrati s sistemom Start&Stop™ je novi Doblò opremljen tudi s prikazovalnikom smeri prestavljanja (gear shift indicator – GSI), ki vozniku nevsiljivo predlaga menjavo prestave in s tem skrbi za učinkovitejšo rabo motorja in manjšo porabo goriva.

Novi doblò cargo zagotavlja stalno in vselej predvidljivo lego na cesti, saj uporablja najsodobnejše elektronske naprave za dinamični nadzor nad zaviranjem in krmiljenjem. Tu so še sistem ABS z EBD in predvsem ESP s hill-holderjem, ki vozniku pomaga pri speljevanju navkreber (Fiat Doblò je edino lahko dostavno vozilo v razredu, kjer je ta sistem na voljo za celotno paleto motorjev). Dinamične značilnosti in udobje uporabnikom omogočajo udobno in varno soočanje s potmi vseh vrst. Zasluga gre zmogljivemu in učinkovitemu zavornemu sistemu, posebej prilagojenim pnevmatikam in inovativnemu načrtu obes: spredaj so posamično vpete obese vrste McPherson, zadaj pa posamično vpete obese bi-link s stabilizacijsko prečko (prvo vozilo v segmentu s tako zasnovo). Obese bi-link skrbijo za maksimalno udobje in vodljivost, omogočajo opazno večjo nosilnost ter nastavitve glede na značilnosti in namen vozila.

Znotraj novega doblòja cargo nemudoma opazimo veliko prostornost in svetlost. Vozilo se predstavlja z veliko izbiro kombinacij med barvami in materiali za notranje obloge in sedeže. Ti so globoki, udobni in praktični, ter se prilagajajo najrazličnejšim zahtevam. Fiat doblò voznika in potnike obdaja s tehnologijami, ki zagotavljajo večje udobje in spodbujajo osredotočenost na vožnjo: klimatska naprava, tempomat, tipala za parkiranje, integrirani sistem za prostoročno telefoniranje Blue&Me™, navigacijska naprava Blue&Me TomTom. Še en zelo cenjen dodatek je podlaga s sponko za papir na armaturni plošči, ki armaturno ploščo spremeni v zložljivo pisalno mizico, na kateri lahko delamo zapiske ali nanjo pritrdimo dokumente.

Paleto sestavlja pet karoserijskih različic: furgon z dolgo ali kratko medosno razdaljo, furgon z visoko streho, combi s petimi sedeži, s kratko ali dolgo medosno razdaljo. Na voljo sta dve ravni opreme (osnovna Base in bogatejša SX), 11 barv karoserije (tri pastelne in osem kovinskih) ter dolg seznam dodatne opreme in dodatkov, ki omogočajo prilagoditev vozila glede na dejavnost. Fiat doblò cargo je po promocijskih cenah ob lansiranju na voljo že od 9.490,00 EUR.

Fiat doblò cargo - LWB

Fiat doblò cargo - SWB

Fiat Doblò Cargo - International Van of the Year 2011