Vse to prinaša večjo varnost, daljšo življenjsko dobo, manjšo porabo goriva in manj izpadov iz prometa. Goodyear proizvaja gospodarske pnevmatike glede na vrsto dela in vozno podlago, na kateri se uporabljajo tovornjaki in javna prevozna sredstva. In sicer:
Prevozi na dolge proge – Serija pnevmatik Goodyear Marathon Long Haul pokriva uporabo na vodilni osi (LHS), pogonski osi (LHD+) in na oseh prikolice (LHT). Ta serija je posebej namenjena težkim tovornjakom z nosilnostjo nad 17 ton, ki vozijo na velikih razdaljah po avtocestah, bodisi samostojno, v kombinacijah z vlečno ojnico ali s polpriklopniki. Da bi omogočil čim boljšo uporabnost vozila, še zlasti pa zmanjšal njegovo skupno višino, je Goodyear vložil veliko truda v razvoj novih dimenzij, pri čemer je tesno sodeloval s proizvajalci tovornjakov in priklopnikov. Prav tako se osredotoča na varnost in gospodarno uporabo. Ena zadnjih inovacij je Goodyear LHT 455/40R22.5, pnevmatika za prikolice, ki je odličen primer; to je prva tovorna pnevmatika serije 40 na svetu in s svojim izjemno nizkim profilom v premeru meri manj kot en meter, pri tem pa ohranja standardno 22,5" platišče. Tako "mega-tovornjaki" legalno vozijo z maksimalno prostornino, na oseh prikolice pa imajo lahko maksimalno dimenzionirane zavore, kar pomeni večjo varnost in nižje stroške vzdrževanja.
Regionalni prevozi – Tudi Goodyearjev izbor pnevmatik za regionalne prevoze pokriva pnevmatike za vodilno os (RHS), pogonsko os (RHD) in prikolice (RGT). Upoštevali so, da vozila, ki opravljajo regionalne prevoze in so izpostavljena nenehnemu ustavljanju in ponovnemu speljevanju ter počasni vožnji, potrebujejo pnevmatike z drugačnimi lastnostmi. V nasprotju s pnevmatikami LHS za vodilno os in LHD+ za pogonsko os, ki so izdelane za platišča s premerom 22,5", se pnevmatike RHS in RHD prilegajo platiščem s premerom 22,5”, 19,5” in 17,5” . Pokrite so vse vrste uporabe od 7,5-tonskih tovornjakov naprej s prikolico (RHT), standardnih ali nizkonakladalnih. Da bi poudarilo Goodyearjevo inovativnost, je podjetje lani predstavilo prve pnevmatike Super Single za pogonsko os 7,5- tonskih tovornjakov na svetu. Gre za pnevmatiko RHD 355/45R17.5 za pogonsko os in Goodyear RHS 225/70R17.5 za vodilno os, ki jo dopolnjuje. Prav tej kombinaciji se imajo zahvaliti proizvajalci tovornih vozil, da bodo lahko izdelovali vozila, ki bodo omogočala boljšo razporeditev bremena in imela s pnevmatikami, ki zagotavljajo večjo kilometražo, še številne druge prednosti.
Kombinirani prevozi – Zlasti v gradbeništvu in komunali se vozila praviloma uporabljajo na gradbiščih in v kamnolomih, kjer je cestna podlaga bolj agresivna, zahteve glede oprijema pa so bistveno drugačne kot pri cestni vožnji. Za takšna vozila Goodyearjev asortiman pnevmatik Goodyear Omnitrac pokriva pnevmatike za vodilno os (MSS), pogonsko os (MSD) in prikolice (MST). V primerjavi z drugimi Goodyearjevimi pnevmatikami je za pnevmatike Omnitrac značilna bolj robustna zgradba, da ne prihaja prepogosto do poškodb, in pa tekalna plast, ki preprečuje zadrževanje kamenja in ima odličen oprijem na drseči in neutrjeni podlagi.
Terenska vožnja – Kjer se v prvi vrsti zahteva velika zmogljivost za terensko vožnjo, kar velja za vojaška vozila, so pnevmatike Goodyear Offroad ORD tiste, ki lahko zagotovijo potreben oprijem in možnost "plavanja". Pnevmatike Offroad ORD izpolnjujejo vse standarde NATO, naj bo to doma, v divjih predelih Evrope ali afriških puščavah.
Mestni prevozi – mestne ulice so za pnevmatike, zlasti za avtobusne, zahtevno okolje. Zato je Goodyear razvil serijo Metro, ki zajema pnevmatike za vodilno (MCS*) in za pogonsko os (MCD). Sicer so optimalizirane tudi za čim večjo kilometražo, ker pa predstavljajo robniki za avtobuse glavni problem, pa so proizvodi Goodyear Metro posebej ojačani, da bi bila možnost poškodb čim manjša, življenjska doba pa daljša.
Zimske – Zlasti v alpskih in nordijskih predelih so večji del zime ceste pokrite s snegom in ledom, zato so za tovornjake, mestne in turistične avtobuse, ki opravljajo prevoze na takšnem področju, primerne pnevmatike zelo pomembne. Goodyearjev izbor zimskih pnevmatik ima ustrezno ime Ultra Grip in zajema pnevmatike za vodilno (WTS) in pogonsko os (WTD).
Goodyearjeve tovorne pnevmatike omogočajo narezovanje in so obnovljive.
V začetku tega leta so lansirali Fleet First, kar je popolnoma novo ime na področju podpore in storitev za pnevmatike tovornjakov in avtobusov. Gre za je celovit program, ki zajema najširši izbor storitev in proizvodov, kar jih imajo na voljo vozni parki tovornih vozil in javnih prevoznih sredstev v Evropi. Fleet First vključuje TruckForce – mrežo več kot 1.550 vulkanizerskih delavnic širom po Evropi, ServiceLine 24h – 24-urna pomoč na cesti vse dni v tednu, Mobility – program za podporo voznim parkom, FleetOnlineSolutions – spleten program za upravljanje pnevmatik in Next Tread – kakovostne obnovljene pnevmatike.
foto: Goodyear
