V Hyundai-Kia oblikovalskem centru pravijo, da je KCD-1 Slice oblikovan z namenom prevoza večje količine prtljage in potnikov ter užitek pri vožnji tudi po ovinkastih cestah.

Medtem, ko nekatera crossover vozila zaradi svojega designa žrtvujejo atraktiven videz ali tovorne zmogljivosti, ima KCD-1 Slice vse adute, saj je všečen kot športna limuzina, medtem ko je sedenje udobno za šest odraslih potnikov. Popolnoma zložljivi sedeži omogočajo veliko prtljažnega prostora in ponujajo veliko udobja z veliko možnosti razporeditve sedežev in prtljage.

Vozilo poganja zmogljivi V6 bencinski motor z agresivnim vzmetenjem, ki omogoča pogon na sprednji kolesi ali štirikolesni pogon.

Srebrno-siva barva z oranžnimi dodatki zunanjosti in notranjosti predstavlja Kiin optimistični pogled na svet. Eric Stoddard, oblikovalec iz Hyundai-Kia oblikovalskega centra, pravi, da je bil njihov cilj narediti gladko, čisto in športno zunanjost, ki jo zaključujejo natančni detajli, ki izgledajo kot bi bili izrezani iz materialov iz katerih so narejeni. Vozilo je dobilo ime Slice (kos, rezina), ker to predstavlja bistvo, ki ga dobimo, ko nekaj odrežemo, brez odvečnega materiala.

Posebnost KCD-1 Slice je poleg tega, da ni B stebrička, tudi v odpiranju zadnjih vrat, ki se odpirajo proti sprednjim vratom, kar omogoča zelo enostavno in lahkotno vstopanje v vozilo.

Koncept KCD-1 Slice je zgrajen na Magentisovi platformi, vendar je oblikovan tako, da daje vtis manjšega vozila kot je v resnici.

V notranjosti so tri vrste sedežev, kar omogoča prijetno in udobno sedenje šestim odraslim osebam, saj so varnostni pasovi integrirani v sedeže, tako da omogočajo bolj udobno nameščanje, kot je to v primeru, ko so varnostni pasovi vpeti v B stebriček.

Centralna konzola je zanimive oblike, s številnimi najpomembnejšimi funkcijami, ki vozniku in sovozniku omogočajo varno in udobno spremljanje in nadziranje vožnje.

KCD-1 Slice je bogato opremljen z varnostno opremo, saj ponuja zračni blazini za voznika in sovoznika, stranske zračne blazine ter zračne zavese z elektronskim sistemom zaznave trka s pomočjo senzorjev v sedežih. Čvrsto ogrodje z varnostno kletko varuje vse potnike v vozilu.

Vozilo poganja zmogljivi aluminijski 2,7-litrski DOHC V6 motor, ki uporablja večtočkovni vbrizg goriva in omogoča dovolj moči pri nizkih in visokih vrtljajih. Ker gre za SUV, Kiin Sportmatic menjalnik ponuja vozniku izbiro avtomatskega ali ročnega prestavljanja. Vzmetenje koles je narejeno tako, da vozilu omogoča izjemno vodljivost in udobje med vožnjo. Sprednje vzmetenje ima dvojna trikotna vodila, vijačne vzmeti, blažilnike in stabilizator, medtem ko je zadnje vzmetenje z več vodili, vijačnimi vzmetmi, blažilniki in stabilizatorjem. Ker gre za športno vozilo, ima KCD-1 Slice pnevmatike dimenzij 235/45 R19 z 19-palčnimi aluminijskimi platišči.

Kia Motors zaenkrat ne namerava začeti s serijsko proizvodnjo tega konceptnega vozila, temveč ga bodo sprva predstavili na nekaterih najpomembnejših avtomobilskih salonih ter počakali na odziv avtomobilskih strokovnjakov in občinstva.