Mazda nadaljuje svojo uspešno pot tudi v prvem četrtletju kot ena od najbolj rastočih znamk v Evropi. S 50.221 novimi registracijami med januarjem in marcem, je Mazda prodala preko 10.000 vozil ali 26,3 odstotka več kot  v enakem obdobju leta 2013. To je največja rast med avtomobilskimi grupacijami v Evropi in je tržni delež na z lanskoletnega 1,3 odstotka pognala na letošnjih 1,5 odstotka.*

To se je zgodilo kljub oživljanju evropskih avtomobilskih trgov, ki skupaj beležijo 8,1 odstotno rast. Dejansko je bila Mazdina prodaja v četrtletju v vseh državah večja od rasti posameznih trgov. Povedano v odstotkih je največjo rast zabeležila Portugalska s 141 odstotki. Na drugem mestu je Poljska (rast 62 odstotkov), ki ji sledi Švedska (+60 odstotkov), Španija (+47 odstotkov), Danska in Irska (obe +44 odstotkov), Avstrija (+42 odstotkov), Velika Britanija (+38 odstotkov) in Nemčija (+24 odstotkov). Dvomestno rast je Mazda dosegla tudi na Finskem, v Franciji in v Sloveniji, kjer je bila rast dvakrat večja od rasti trga. **

Kaj se skriva za rastjo: Mazdina nekonvencionalna tehnologija vgrajena v novo generacijo avtomobilov in navdušujoč KODO dizajn. Lahka zasnova, nizka poraba goriva, varnost in izjemno zabavna vožnja, a ne na račun značilne Mazdine zanesljivosti, ob vodilnih kazalcih stroškov lastništva in ohranjanja vrednosti so pomagali avtomobilski tovarni nazaj k stabilni dobičkonosnosti.

“S stalno rastjo v preteklem letu, ko se je trg krčil in sedaj, ko se prodaja v Evropi pobira, še vedno v vseh državah rastemo z občutno razliko” pravi Philip Waring, glavni operativni direktor. “Vsako naslednje pozitivno četrtletje poudarja trajnostno naravnanost, globino in vizijo našega pristopa, ki je oskrbovati velik delež kupcev z nekonvencionalnimi in brezkompromisnimi avtomobili.”

* Viri podatkov za Evropo: www.acea.be (European Automobile Manufacturers’ Association), New Passenger Car Registrations, EU + EFTA (brez Malte)
** Viri podatkov za posamezne države: www.bilimp.dk (Danish Car Importer’s Association); www.kba.de (German Federal Motor Transport Authority); www.bilimportorene.no (Norway’s Automobile Importers' Association); www.pzpm.org.pl (Polish Automotive Industry Association); www.anfac.com (Spanish Association of Car & Truck Manufacturers);www. bilsweden.se (Swedish Association of Automobile Manufacturers and Importers); www.smmt.co.uk (UK Society of Motor Manufacturers and Traders), (SIMI Motorstats, Irish Motor Industry), www.pzpm.org.pl (Polish Automotive Industry Association); www.autoinforma.pt (Automobile Association of Portugal, Data Centre); www.ads-slo.org (Association of Automobile Manufacturers and Importers of Slovenia);