Prvič v zgodovini bo Mazda2 na voljo tudi v kombilimuzinski različici s tremi vrati. Z združitvijo dobrih lastnosti petvratne s športnimi ambicijami trivratne različice, bo Mazda2 s tremi vrati združila uporabnost in dinamičnost. Obenem bo tudi cenovno ugodnejša od petvratne izvedenke. Mazda bo novinko predstavila na 78. avtomobilskem salonu v Ženevi, ki se bo odvijal med 4. in 16. marcem 2008.

Nova trivratna Mazda2 je namenjena novemu segmentu kupcev, ki bo japonski znamki omogočil še večjo rast na evropskih tržiščih. Na voljo bo s tremi dobro znanimi agregati, in sicer dvema bencinskima, živahnim MZR 1,3-litrskim ter športnim MZR 1,5-litrskim agregatom, ter 1,4-litrskim MZ-CD dizelskim agregatom s tehniko skupnega voda. Vsi trije agregati se lahko pohvalijo z nizko porabo goriva in majhnimi izpusti ogljikovega dioksida.

S svojo predstavitvijo v lanskem septembru je Mazda2 Zoom-Zoom način razmišljanja pripeljala na novo raven, v drugo generacijo in takoj zablestela na evropskem avtomobilskem prizorišču. Decembra 2002 je na NCAP preizkusu varnosti dobila vseh pet zvezdic ter v vsega nekaj mesecih prejela več kot dvajset avtomobilskih nagrad, med katerimi velja izpostaviti nazive Car of the Year v naslednjih državah: Avstriji, Belgiji, Bolgariji, na Hrvaškem, Danskem, Grčiji in na Novi Zelandiji. Na Japonskem je prejela tudi nagrado RJC Car of the Year. S popolno preobrazbo in uporabo nove strategije, je Mazda2 postala skoraj sto kilogramov lažja od predhodnice, in edini predstavnik v segmentu, ki se lahko pohvali s težo, manjšo od tisoč kilogramov, s čimer nasprotuje trendom vse večjih in predvsem težjih predstavnikov segmenta B.

V Ženevi bosta  na ogled tudi dve evropski premieri, in sicer koncept Mazda Taiki, ki ga poganja Mazdin rotacijski motor naslednje generacije ter Mazda5 Hydrogen RE Hybrid. Novinarski dnevi na Salon International de l’Auto de Genève bodo 4. in 5. marca, Mazdina novinarska konferenca pa se bo odvijala na Mazdinem razstavnem prostoru 4. marca ob 9.00.