Po napovedi strateškega partnerstva med Drayson Racing Technologies in Michelinom v začetku tega meseca je bil Gospod Drayson uspešen v prizadevanju, da  prekine svetovni električni hitrostni rekord za vožnjo z avtomobilom do 1000 kg, s povprečjem 204.185 milj na uro v dveh vožnjah je bilo doseženih v eni uri.

Pnevmatike Michelin LMP1 so nazadnje v devetdesetih letih v dirki 24 ur Le Mans pripomogle k  Audijevi zmagi, druge v vrsti za hibridni avto – enake pnevmatike so prejšnji teden ponesle Drayson Racing do novega hitrostnega rekorda za električna vozila na kopnem.

Draysonov električni prototip  B12 69/EV za Le Mans je presegel prejšnji rekord 175 milj na uro, ki se  je obdržal 40 let, za  29, 2 milje na uro. Rekord je bil izboljšan na letališču Elvington Airfield blizu Yorka .

Pri pnevmatikah Michelin, ki so bile uporabljene za Drayson Racing gre za zaupno specifikacijo pnevmatike LMP1, razvito za dolgotrajne visoke hitrosti, s katerimi se srečujemo pri vzdržljivostnih dirkah in je bila zasnovana v sodelovanju z vrhunsko ekipo za  vzdržljivostne dirke. Dimenzija sprednjih pnevmatik je 33/68-18 in zadnjih 37/71-18.

Oblika pnevmatike, ki je bila izbrana za poskus za dosego rekorda, nudi zmogljivosti, ki so optimizirane za pogoje v zvezi z izzivi, in sledi Michelinovi etiki združenih zmogljivosti, kar poskuša doseči z združitvijo pogosto nasprotujočih si zahtev.

Pnevmatike morajo imeti nizek kotalni upor za zmanjšanje praznjenja baterije; visoko raven vlečne moči, ki omogoči, da vozilo lahko pospeši do najvišje hitrosti v najkrajšem možnem času,  dobro stabilnost, ki omogoča, da avto vozi varno z minimalno silo, ki tišči navzdol in odlične zavorne zmogljivosti, ki zagotavljajo, da lahko vozilo varno ustavi pred koncem steze.

Drayson B12 69/EV bo prikazan na letošnjem festivalu Goodwood of Speed ( v času med 11. In 14 julijem), kjer je Michelin sponzor  za Supercar Paddock in Supercar Run že drugo leto zapored.

Oglejte si video: Electric Land Speed Record.