Skupina Renault je, spodbujena z udejanjanjem načrta Drive the Change, četrto leto zapored dosegla povečanje prodaje in s 3.182.625 registracijami v letu 2016 postala prva francoska avtomobilska skupina na svetu.
Skupna prodaja osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil Skupine Renault po svetu je v letu 2016 zrasla za 13,3 odstotka, celoten trg pa je zrasel za 4,6 odstotka. Svetovni tržni delež Skupine je tako lani znašal 3,5 odstotka, kar je za 0,3 odstotne točke več kot leta 2015. Znamki Renault in Dacia sta dosegli rekordno prodajo. Znamka Renault ostaja vodilna francoska znamka na svetu. Število prodanih vozil Renault Samsung Motors je zraslo za 38,8 odstotka.
Skupina je še naprej uživala koristi rastočega avtomobilskega trga v Evropi (7-odstotna rast glede na leto 2015) in dosegla 11,8-odstotno rast na skupno 1.805.290 registracij in 10,6-odstoten tržni delež. Izven Evrope je Skupina Renault s 15,3-odstotno rastjo na trgu, ki je v celoti zrasel za 5,2 odstotka, dosegla rekordno prodajo. Obseg prodaje in tržni delež je zrasel na vseh komercialnih območjih.
Thierry Koskas, podpredsednik Skupine Renault za prodajo in trženje je dejal: “V letu 2016 smo po svetu prodali 3,18 milijona vozil in s tem dosegli nov rekord. Naša strategija prenavljanja prodajne ponudbe in geografske širitve, ki jo udejanjamo že nekaj let, se je izkazala za uspešno. Skupini Renault omogoča pomemben napredek tako pri prodajnih količinah kot tudi pri tržnem deležu na vsakem od komercialnih območij.”
RENAULT JE DRUGA ZNAMKA V EVROPI
V Evropi je tržni delež Skupine Renault (osebni avtomobili in lahka gospodarska vozila) zrasel za 0,5 točke na 10,6 odstotka. Število registracij je zraslo za 11,8 odstotka na 1.805.290. Skupina je prodajo povečala v vseh državah na tem območju. Znamka Renault je dosegla rast prodaje tudi lani in postala druga najuspešnejša znamka v Evropi. S skupno prodajo 1.390.280 vozil (+ 12,1 % glede na leto 2015) je tržni delež znamke Renault glede na leto 2015 zrasel za 0,4 odstotne točke in dosegel
8,1 odstotka.
Na trgu osebnih avtomobilov je Renault z rastjo za 0,4 odstotne točke svoj tržni delež v Evropi povečala bolj kot katerakoli druga znamka. To je bil predvsem plod prenove ponudbe z modeli Espace, Talisman in družino Mégane. Novi Scénic je imel dober začetek prodaje, saj je v prvem četrtletju na trgu dosegel 19.000 naročil. Zahvaljujoč uspehu modelov Clio in Captur, slednji je bil z 215.670 primerki na vrhu svojega segmenta, je Renault ohranil vodilni položaj med mestnimi avtomobili oziroma v segmentu B. Na evropskem trgu lahkih gospodarskih vozil je prodaja znamke Renault zrasla za 9,9 odstotka na 296.187 vozil in dosegla 14,8-odstoten tržni delež.
Enajst letih po uvedbi na evropski trg je znamka Dacia tudi v letu 2016 nadaljevala s povečevanjem števila registracij (10,8-odstotna rast) in s 415.010 registracijami dosegla nov rekord. Znamka Renault ostaja na vrhu trga električnih vozil v Evropi. Prodaja Skupine je zrasla za 11 odstotkov na 25.648 vozil (brez modela Twizy). ZOE je z 21.735 registracijami (16-odstotna rast) ostal vodilni model med električnimi osebnimi avtomobili, Kangoo Z.E. pa je bil s 3.901 registracijo vodilno lahko gospodarsko vozilo na električni pogon.
V Franciji je Skupina Renault lani dosegla najboljše prodajne rezultate zadnjih petih let. Renault je utrdil svoj vodilni položaj med avtomobilskimi znamkami z 22,3-odstotnim deležem trga osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil, prodaja znamke Dacia pa je dosegla rekordno število 112.000 registracij, s čimer se je po prodaji fizičnim osebam uvrstila na četrto mesto med znamkami.
RAST NA MEDNARODNI RAVNI
Kljub raznolikim gospodarskim razmeram po svetu je Skupina Renault okrepila svoj položaj in tržne deleže povečala na vseh komercialnih območjih. Prenova ponudbe je tudi na mednarodni ravni prinesla uspehe, z modelom Kwid v Indiji, modeloma QM6 in SM6 v Koreji, Kapturjem v Rusiji, Koleosom na Kitajskem, modelom Megane Sedan v Turčiji in Orochom v Latinski Ameriki. Na območju Afrika, Bližnji vzhod in Indija je število registracij Skupine Renault zraslo za 36,4 odstotka, njen tržni delež pa se
je povzpel na 6,2 odstotka (rast za 1,7 točke).
V Indiji je Renault s 145,6-odstotno rastjo prodaje ohranil položaj vodilne evropske avtomobilske znamke. Model Kwid je dosegel 105.745 registracij. Indija se je povzpela na osmo mesto med največjimi svetovnimi trgi Skupine Renault, kar je skok za pet mest glede na leto 2015. Prodaja v Iranu se je razcvetela s 110,7-odstotno rastjo, pri čemer je Skupina Renault svoj tržni delež v primerjavi z letom 2015 povečala za 3,7 točke na 8,4 odstotka. Skupina je spet postala pomemben akter na sproščenem iranskem trgu in zahvaljujoč uspešnosti modelov Tondar in Sandero v enem samem letu podvojila svoj tržni delež.
V državah Magreba je Skupina Renault dosegla 38,5-odstoten tržni delež, kar je povečanje za 4,9 točke. V Alžiriji se je njen tržni delež v letu 2016 povzpel za 15,7 točke na rekordnih 51,3 odstotka, predvsem zaradi domače proizvodnje modela Symbol. V Maroku, kjer imata znamki Dacia in Renault prvo oziroma drugo mesto na trgu, je število registracij Skupine Renault zraslo za 22,5 odstotka, z rekordno prodajo pa je tržni delež znašal 37,8 odstotka. Na območju Evrazija je kljub 6,3-odstotnemu upadu trga število registracij Skupine zraslo za 2,3 odstotka. Temu primerno se je povečal tudi tržni delež Skupine – za 1,1 točke na 13 odstotkov – predvsem zahvaljujoč dinamičnosti prodaje v Turčiji (4,4-odstotna rast), kjer so dosegli prodajni rekord. Novi Mégane Sedan je bil dobro sprejet, saj so v prvih dveh mesecih prodaje prejeli 13.200 naročil.
Rast prodaje v večini držav območja je izravnala učinek gospodarske krize v Rusiji, kjer je trg upadel za 10,8 odstotka. Renault je zmanjšanje svoje prodaje uspel omejiti na 2,6 odstotka in ob tem dosegel rekorden tržni delež 8,2 odstotka (rast za 0,7 točke), kar velja pripisati predvsem uspešnosti modela Kaptur, ki je od začetka prodaje v juniju dosegel več kot 14.600 registracij. Na območju Amerik je prodaja Skupine Renault kljub 4,1-odstotnemu skupnemu upadu trga zrasla za 0,1 odstotka. Skupina je dobro vzdržala gospodarske težave na območju in svoj tržni delež povečala za 0,3 točke na 6,5 odstotka.
V Braziliji je predvsem zaradi uspešnosti modela Duster Oroch tržni delež zrasel za 0,2 točke na rekordnih 7,5 odstotka, čeprav se je celoten trg skrčil za 19,8 odstotka. Skupina bo v letu 2017 pridobila s popolnoma prenovljeno paleto SUV modelov, ki bo obsegala modele Captur, Kwid in Novi Koleos, prav tako pa z začetkom prodaje modela Alaskan. Znamka Renault še naprej žanje sadove rasti trga v Argentini, saj je število registracij lani povečala za 24,8 odstotka, celotne trg pa je zrasel za 9,1 odstotka. V Kolumbiji sta bila obseg prodaje in tržni delež (21,3 %) rekordna.
Na območju Azija in Pacifik je prodaja znamke Renault Samsung Motors v Južni Koreji kljub 0,3-odstotnem skrčenju trga zrasla za 38,8 odstotka; tržni delež je zrasel za 1,7 točke na 6,2 odstotka zaradi uspešnega začetka prodaje modelov SM6 in QM6 v letu 2016. Za modela QM6 so v samo štirih mesecih prejeli 21.000 naročil. V Kitajski je po začetku prodaje modela Kadjar, ki ga tam izdeluje mešano podjetje Dongfeng Renault, prodaja Renaulta zrasla za 50,8 odstotka, skupen trg pa za 14,0 odstotka. Za Novi Koleos so v dveh mesecih dobili skoraj 10.000 naročil.
PRODAJNI OBETI SKUPINE RENAULT ZA LETO 2017
V letu 2017 se pričakuje 1,5-2-odstotna rast prodaje na svetovnem avtomobilskem trgu glede na leto 2016. Tudi prodaja na evropskem trgu naj bi zrasla za 2 odstotka, enako tudi v Franciji. Na mednarodni ravni se pričakuje stabilizacijo trgov v Braziliji in Rusiji. Na Kitajskem naj bi rast znašala 5, v Indiji pa 8 odstotkov.
Skupina Renault načrtuje, da bo še naprej žela plodove prenove svojih modelov v Evropi, na mednarodni ravni pa dinamike modela Kwid v Indiji, Koleosa in Kadjarja na Kitajskem, Kapturja v Rusiji, modelov QM6 in SM6 v Južni Koreji ter Alaskana in ponudbe športnih terencev v Latinski Ameriki. Zaradi tega Skupina Renault pričakuje nadaljnjo rast prodaje in tržnih deležev tako v Evropi kot na mednarodni ravni.
