Avto.info

Škoda Scala

Prvi Škodin model s prečno modularno platformo MQB A0 koncerna Volkswagen

Škoda Scala: Prvi Škodin model s prečno modularno platformo MQB A0 koncerna Volkswagen

Škoda Scala

Avtor: Foto: Škoda
Škoda Scala: Prvi Škodin model s prečno modularno platformo MQB A0 koncerna Volkswagen Škoda Scala: Prvi Škodin model s prečno modularno platformo MQB A0 koncerna Volkswagen Škoda Scala: Prvi Škodin model s prečno modularno platformo MQB A0 koncerna Volkswagen Škoda Scala: Prvi Škodin model s prečno modularno platformo MQB A0 koncerna Volkswagen Škoda Scala: Prvi Škodin model s prečno modularno platformo MQB A0 koncerna Volkswagen Škoda Scala: Prvi Škodin model s prečno modularno platformo MQB A0 koncerna Volkswagen Škoda Scala: Prvi Škodin model s prečno modularno platformo MQB A0 koncerna Volkswagen

Škoda Scala z novim značajem, novimi tehnologijami in novim imenom pri češki znamki povsem na novo opredeljuje razred kompaktnih avtomobilov. Zato ji pritiče ime Scala, ki izvira iz latinščine in pomeni "stopnica" ali "lestev".

Model s kompaktnim zadkom združuje emocionalen dizajn, visoko funkcionalnost in najsodobnejšo povezljivost. Je prvi serijski model, ki ga zaznamuje pozornost vzbujajoči oblikovalski slog, ki smo ga spoznali pri študiji Vision RS. V ponudbi je pet motorjev z razponom moči od 66 kW (90 KM) do 110 kW (150 KM). Poleg tega Scala nudi visoko raven aktivne in pasivne varnosti, žaromete in zadnje luči s celostno LED‑tehnologijo, veliko prostora za prtljago in potnike ter številne ‘simply clever’ rešitve. Model bo na trg prišel v prvi polovici leta 2019.

Škodin predsednik uprave Bernhard Maier je dejal: "Z novo Škodo Scalo odpiramo novo poglavje v Škodinem kompaktnem razredu. Je popolna novost, ki v tem razredu postavlja nove standarde na področju tehnologije, varnosti in dizajna. Scala na popoln način uteleša značilnosti Škode, ki jih zaobjema izraz ‘smart understatement’. Prepričani smo, da ima Scala najboljše možnosti, da za Škodo na novo definira A-segment."

Škoda je s Scalo realizirala kar več velikih razvojnih faz in je povsem na novo pozicionirala razred kompaktnih avtomobilov. Scala z vrhunsko povezljivostjo, visokokakovostno opremo in prefinjenimi materiali odlično pooseblja kanon vrednot znamke, ki ga ustrezno povzame izraz ‘smart under­statement’ (slov. ‘pametna zmernost’). S tem nagovarja tudi mlajšo ciljno skupino, ki je naklonjena internetu in dizajnu, poleg tega pa ceni za Škodo značilno prostornost, velik prtljažnik (največji v tem razredu) in odlično razmerje med ceno in kakovostjo.

Pregled glavnih posebnosti nove Škode Scale

Zunanji dizajn: Scala je prvi model znamke Škoda, ki na emocionalen in pristen način uresniču­je naslednji razvojni preskok v Škodinem oblikovalskem slogu. Kot prvo Škodino serijsko vozilo v Evropi na sredini zadka namesto Škodinega logotipa ponosno nosi napis ‘ŠKODA’, ki je izpisan s posameznimi črkami. Aluminijasta platišča s premerom do 18 palcev poudarjajo dinamičnost vozila, edinstveno podaljšano zadnje steklo iz paketa Emotion pa daje Škodi Scali svojstven slog.

Notranji dizajn: Nova zasnova notranjosti temelji na konceptni študiji Vision RS ter ergonomijo in emocionalnost združuje z značilno Škodino prostornostjo in največjim prtljažnikom v tem avtomobilskem razredu. Armaturna plošča z osrednjim, visoko umeščenim zaslonom na dotik je enako kot notranja stran sprednjih vrat obložena z visokokakovostno, mehko penasto površino z novo, specifično teksturo, ki spominja na kristalaste strukture. Prijetno ozračje ustvarjajo ambient­na osvetlitev, topli barvni toni in barvni kontrastni šivi na sedežnih prevlekah, ki so opcijsko lahko izdelane iz žlahtnih mikrovlaken Suedia. Za dodatno udobje skrbita opcijska ogrevano vetrobransko steklo ali ogrevan volan.

Motorji in podvozje: Trije bencinski motorji TSI z gibno prostornino 1,0 ali 1,5 litra in 1,6-litrski motor TDI imajo razpon moči od 70 do 110 kW (95 do 150 KM). V letu 2019 se jim bo pridružil še 1,0-litrski motor G-TEC z močjo 66 kW (90 KM), ki za pogon uporablja okolju prijazni zemeljski plin (CNG). Vseh pet varčnih turbomotorjev seveda izpolnjuje izpušni normativ Euro 6d‑TEMP. Opcijsko je na voljo t. i. Sport Chassis Control, podvozje, ki prek funkcije izbire voznega profila Driving Mode Select omogoča preklapljanje med karakteristikama "Normal" in "Sport".

Asistenčni sistemi: Številne asistenčne sisteme, ki so na voljo za Škodo Scalo, smo doslej poznali samo iz vozil višjih razredov. Opcijski sistem Side Assist na razdalji do 70 metrov – 50 metrov več kot senzor za mrtvi kot – zazna vozila, ki se približujejo od zadaj in ki želijo prehitevati ali se nahajajo v mrtvem kotu. Prav tako sta po želji na voljo sistem za avtomatsko uravnavanje razdalje (ACC), ki deluje do hitrosti 210 km/h, in parkirni sistem s krmilno avto­matiko. V serijsko opremo spadata asistenca za ohranjanje smeri na voznem pasu in radarska asistenca spredaj z mestno funkcijo zaviranja v sili.

Tehnika in varnost: Scala je serijsko opremljena z LED-žarometi in zadnjimi LED‑lučmi; opcijsko je oboje na voljo s celostno LED‑tehnologijo in – kot prva Škoda – z dinamičnimi zadnjimi smerniki. V vozilu je lahko vgrajenih do devet varnostnih blazin, med katerimi so tudi kolenska blazina za voznika in prvič v tem razredu opcijsko tudi zadnji stranski blazini. V primeru nevarnosti naleta opcijski proaktivni sistem za zaščito potnikov samodejno pravočasno zapre okna in zategne varnostna pasova sprednjih sedežev.

Infotainment: Opcijska virtualna armaturna plošča (Virtual Cockpit) vključuje 10,25-palčni zaslon, ki je največji v tem razredu, medtem ko imajo infotainment sistemi tretje generacije modularne infotainment platforme zaslone z diagonalo od 6,5 do 9,2 palca. Zaslon na dotik je priročno visoko umeščen ter s tem dobro viden za voznika in sovoznika, opcijski Škodin avdio­sistem pa poleg desetih zvočnikov zajema tudi globokotonski zvočnik. S številnimi novimi mobilnimi spletnimi storitvami Škoda Connect lahko na primer vozilo odklenemo in zaklenemo prek pametnega telefona ter posodobimo programsko opremo infotainment sistema ali navi­gacijski zemljevid. Integrirana eSIM-kartica s povezavo na LTE omogoča, da je Scala vedno povezana z internetom.

Simply Clever: Škoda Scala se ponaša s številnimi 'simply clever' rešitvami, med katerimi velja izpostaviti električni pokrov prtljažnika s funkcijo 'tip-to-close' (kot prvi avto v tem razredu) in pomično vlečno kljuko z električnim zaklepom, ki jo je navzven mogoče pomakniti s pritiskom tipke v prtljažniku.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.