Prvič v svetovnem merilu tri komplementarna podjetja, RENAULT, SITA in Indra, načrtujejo združitev svojega znanja in svojih sredstev, kar naj bi zagotovilo ekonomski in okoljski uspeh hitro razvijajoče se gospodarske veje. Razvoj skupnega projekta bi moral v 5 letih pripeljati do investicije v višini 100 milijonov evrov, ki jo bodo v veliki meri financirali sami.

RENAULT in SITA Francija, filiala SUEZ Environnement, napovedujeta svoj načrt o ustanovitvi joint-venture povezave v enakih deležih, kar naj bi v Franciji pospešilo predelavo izrabljenih vozil. Ta povezava joint-venture bo prevzela nadzor nad INDRA INVESTISSEMENTS SAS, skupino, ki se že 20 let ukvarja s predelavo izrabljenih vozil in na to področje uvaja inovativne rešitve.

Cilj: v letu 2015 dejanska valorizacija 95 % mase vsakega vozila
Skupno delovanje komplementarnih znanj podjetij RENAULT, SITA in INDRA ter njihovih partnerjev mora omogočiti doseganje cilja 95 % leta 2015 (glej shemo) v najboljših ekoloških in ekonomskih pogojih. Vsem je skupna želja po povečanju stopnje ponovne uporabe v že obstoječih postopkih in po razvoju novih postopkov, zlasti na področju reciklaže materialov iz izrabljenih vozil. Sedanji kontekst podražitev surovin je naklonjen temu, da se vsi akterji v tej smeri še bolj potrudijo. Če želimo, da bodo cilji doseženi v letu 2015, je treba z delom začeti že danes. Uspeh bo rezultat tesnega sodelovanja med vsemi akterji s tega področja in v avtomobilskem svetu. V tem duhu je bil projekt zasnovan in zastavljen.

RENAULT: jasna zaveza z RENAULT eco²  je priznanje okoljskih tem na avtomobilskem področju.
RENAULT se zaveda pomena ekologije in svoje odgovornosti v vlogi avtomobilskega proizvajalca, zato že od leta 1995 izvaja podjetno in mednarodno okoljsko politiko, ki upošteva celoten življenjski cikel vozila od zasnove do konca uporabe.

RENAULTOVA strategija se izraža skozi oznako RENAULT eco². Na vseh področjih je cilj tega postopka povezati ekologijo in gospodarske vidike tako, da je napredek čimvečji. Tudi na področju recikliranja in valorizacije izrabljenih izdelkov je treba ta postopek izvajati že danes.

Priznano najboljši glede reciklirane plastike
RENAULT že več kot deset let oblikuje svoja vozila tako, da jih je mogoče ob koncu njihove življenjske dobe enostavno razstaviti in valorizirati. Na ta način je RENAULT v veliki meri prispeval k razvoju prvih podjetij za reciklažo plastike z vrhunsko tehnologijo, pri čemer so skupaj delali RENAULTOVI inženirji, podjetja s področja reciklaže in dobavitelji. Vozila, ki nosijo RENAULTOVO oznako eco², vsebujejo najmanj 5 % reciklirane plastike. Pri Laguni III, najnovejšem vozilu, ki prihaja s proizvodnih trakov in je v prodaji od oktobra 2007, ta stopnja dosega rekordnih 17 % (35 kg), kar predstavlja več kot sto različnih plastičnih delov.

Nova etapa v zavezi RENAULT
Danes premaguje RENAULT novo etapo v razvijanju projektov in partnerstev po celem svetu, s čimer želi pospešiti operativno izvajanje valorizacije izrabljenih izdelkov in razvijati vse druge nove ekonomske aktivnosti, povezane z okoljem. Renault načrtuje uresničevanje svojega sodelovanja v joint-venture povezavi s pomočjo obstoječe strukture, ki bo posvečena projektom na področju okolja in se bo imenovala Renault Environnement (Renault Okolje).

Na področju recikliranja avtomobilov je RENAULT prvi avtomobilski proizvajalec, ki se je neposredno pri operativnih podjetjih s tega področja tako močno in tako neposredno zavzel za doseganje zastavljenih okoljskih rezultatov. RENAULT se za to zavzema v okviru rentabilne ekonomske logike razvoja in z željo po sodelovanju z vsemi drugimi akterji.