SEAT Altea XL je 18,7 cm daljša od osnovnega modela, kar se odraža v izrazito visoki stopnji udobja in večjem prtljažnem prostoru. 409 litrov prtljažnega prostora modela Altea se je pri Altei XL zato povečalo na 532 litrov. Prostornina prtljažnega prostora pa se v primeru, da so zadnji sedeži še za 14 cm pomaknjeni naprej, poveča kar na 635 litrov, s čimer Altea XL dosega največjo prostornino prtljažnega prostora v svojem avtomobilskem razredu.
Alteo XL v primerjavi z osnovno različico zaznamuje še ena lastnost – zadnje sedeže je mogoče pomakniti nazaj za dodatna 2 cm in tako potnikom v zadnji sedežni vrsti zagotoviti več prostora za noge. V novi Altei XL je zadnje sedeže po dolžini tako mogoče nastavljati na razdalji 16 cm.
Videz vozila je bil v največji meri spremenjen na njegovem zadnjem delu. Linije vozila so postale mehkejše, s čimer je Altea XL pridobila videz družinskega avtomobila. Ob tem nikakor ni mogoče prezreti dolgih zadnjih luči, nameščenih na pokrovu prtljažnika in boku vozila. K videzu družinskega vozila pa poleg tega prispeva še sistem strešnih vodil.
V SEAT Altei XL je mogoče najti številne nove elemente, kot so na primer poklopni mizici na naslonjalih sprednjih sedežev, vtičnica v prtljažniku vozila in praktičen prtljažni rolo. Slednji pomeni uvedbo popolnoma novega sistema – v vozilo je namesto običajne zadnje police namreč vgrajen prtljažni rolo, ki ga je mogoče pomikati z eno samo potezo.
Dejstvo, da so v vozila znamke SEAT vgrajene najsodobnejše tehnologije, v novi Altei XL dokazuje opcijski priključek za navigacijski sistem TomTom. Priključek, vgrajen na levi strani armaturne plošče, vključuje stabilen nosilec za prenosni navigacijski sistem ter omogoča izmenjavo informacij z vozilom in napajanje naprave. Navigacijski sistem TomTom 710 s prilagojenimi zemljevidi, na katerih bodo označeni tudi vsi evropski pooblaščeni partnerji SEAT, bo na voljo v katalogu dopolnilne opreme SEAT.
Za Alteo XL bodo na voljo: dva bencinska motorja – 1.6 z močjo 75 kW (102 KM) in 2.0 FSI z močjo 110 kW (150 KM), slednji na voljo izključno v kombinaciji s 6-stopenjskim tiptronicom, in trije dizelski motorji – 1.9 TDI z močjo 77 kW (105 KM), 2.0 TDI z močjo 103 kW (140 KM), za doplačilo tudi v kombinaciji s 6-stopenjskim avtomatskim menjalnikom z neposrednim prestavljanjem, in 2.0 TDI z močjo 125 kW (170 KM). Motorje iz predstavljene palete je mogoče naročiti v kombinacijah s paketi opreme Reference, Stylance in Sport.
Seznam serijske opreme je precej dolg že za modele z osnovnim paketom Reference, ki vključuje klimatsko napravo, radijski aparat z možnostjo predvajanja MP3-datotek ter priključkom Aux-in in 6 zvočniki, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, 16-colska jeklena platišča, strešna vodila črne barve, tempomat, potovalni računalnik, električni pomik sprednjih in zadnjih stekel, električno nastavljivi zunanji ogledali s parkirnim položajem, prilagodljiv prtljažni rolo in po višini nastavljiv voznikov sedež. Za varnost v vozilu skrbijo: 6 serijskih zračnih blazin (za doplačilo je mogoče naročiti še stranski zračni blazini zadaj), antiblokirni sistem (ABS), regulacija zdrsa pogonskih koles (TCS) in pritrdišča za otroške sedeže Isofix. Kot dodatna oprema sta na voljo še elektronski stabilizacijski program (ESP) in krmilna asistenca (DSR) z zavorno asistenco (EBA).
Novo Alteo XL bodo izdelovali v tovarni v španskem Martorellu, ki sodi med tehnološko najnaprednejše tovarne v Evropi in v kateri izdelujejo tudi modele Ibiza, Cordoba, Altea, Toledo in Leon. V Sloveniji bomo novo vozilo Altea XL predstavili spomladi prihodnje leto.
foto: Seat
