SEAT gradi svoj program na treh glavnih modelih: na popularnih modelih Ibiza in Leon ter na novi Altei. Altea udejanja nov koncept vozila na programu SEAT, to je večnamensko športno vozilo ali MSV (multi sports vehicle). MSV dodaja kompaktni enoprostorski zasnovi vozila inovativne stilistične poudarke, pri čemer nista prezrti osnovni značilnosti vseh modelov znamke SEAT – športni značaj in odlične vozne lastnosti. SEAT Altea je privlačna na prvi pogled. Oblikovalska skupina Tehničnega centra SEAT z Walterjem de'Silvo na čelu se je odločila za poudarjeno mrežo hladilnika in drzno obliko žarometov na sprednjem delu vozila. Pogled s strani razkrije »dinamično linijo«, ki se od sprednjega kolesnega loka elegantno spušča prek vrat do zadnjega kolesa. »Dinamičo linijo« je oblikoval sam Walter de’Silva tako, da poudari Altein profil. Linija bo zaznamovala kot tipična značilnost vse bodoče modele iz proizvodnje SEAT. Izvirnemu designu se pridružita v Altei vrhunska tehnologija in kakovost razvojnih in izdelavnih procesov, kot so denimo lasersko varjenje karoserijskih sklopov. Karoserija je popolnoma pocinkana z 12-letnim jamstvom proti prerjavenju. Alteo izdeluje SEAT izključno v lastnem obratu v Martorellu. V izdelavnem procesu prevladuje uporaba jekel visoke trdnosti. Zagotovljen je dosleden nadzor za vsak posamezen sklop z natančnimi kontrolami kakovosti na vsaki serijski liniji. Oblikovalsko moč in športnost dajejo Altei kompaktne dimenzije. Z dolžino 428 cm, širino 177 cm in višino 157 cm je v notranjosti izjemno veliko prostora na vseh petih sedežih. Dvodelni prtljažnik ima na voljo nad 400 litrov. S svojimi dimenzijami, značilnostmi in prilagodljivostjo je Altea idealen družinski avto. Tržna analiza je pokazala, da narašča povpraševanje po vozilih, ki ponujajo več prostornosti in prilagodljivosti. Altea je prava ponudba za to povpraševanje. Z Alteo se pojavi nov koncept kompaktnega vozila – večnamensko športno vozilo ali MSV (multi sports vehicle). MSV kombinira užitke pri vožnji in oblikovne značilnosti športnih avtomobilov z aktualnimi željami tržne populacije po večnamenski uporabnosti in prostorni notranjosti. Altea ima več novosti, med drugim FSI-tehnologijo, avtomatski menjalnik DSG z dvojno sklopko, zadnjo generacijo motorjev (vsi nad 100 KM), nove sprednje obese, večvodilno zadnjo premo, novi elektromehanski volan in 2-consko klimatsko napravo, ločeno nastavljivo za voznika in sovoznika. Ekskluzivna novost, ki jo ima trenutno samo Altea, so brisalci vetrobranskega stekla, skriti za A-stebričkoma.Tudi s pestro ponudbo motorjev je Altea korak pred drugimi. Bencinski izvedbi sta 2.0 FSI s 110 kW (150 KM) in 1.6 s 75 kW (102 KM), dizelski izvedbi pa vključujeta 2.0 TDI s 103 kW (140 KM) in 1.9 TDI s 77 kW (105 KM). Dvolitrski izvedbi FSI in TDI sta najmočnejša motorja in nastopata v kombinaciji s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. 2.0 FSI bo na voljo tudi s šeststopenjskim avtomatskim menjalnikom tiptronic, 2.0 TDI pa z novim šeststopenjskim avtomatskim menjalnikom DSG. SEAT Altea ima visok nivo aktivne varnosti, ki jo zagotavljajo serijska vgrajena elektronska sistema ABS in TCS ter ESP z zavorno asistenco kot dodatna oprema. Za stabilnost in izjemne vozne lastnosti poskrbita novi elektromehanski servo volan in na novo zasnovana šasija z vgrajeno tehnologijo iz Tehničnega centra SEAT v Martorellu. Glede pasivne varnosti je Altea prvi model znamke SEAT na trgih Zahodne Evrope z naslednjim obsežnim seznamom serijske opreme: zračno blazino za voznika in sovoznika, stranskima zračnima blazinama in blazinama za glavo (slednji serijsko pri različici stylance in sport-up), tritočkovnimi varnostnimi pasovi na vseh sedežih, sprednjima varnostnima pasovoma z zategovalnikoma in zadnjimi sedeži s sistemom Isofix za pritrditev otroških sedežev. Salsa, Salsa emoción, Tango in Altea Prototipo so imena štirih osupljivih študij, ki jih je SEAT prestavil na različnih avtomobilskih salonih v zadnjih štirih letih. Sadove te oblikovne evolucije znamke SEAT pa bo letos pobrala serijska Altea. tekst: Sabrina Pečelin foto: Seat
