Najpomembnejše izboljšave je doživel 1,4-litrski motor z močjo 63 kW (85 KM). Moč motorja se je s prejšnjih 55 kW (75 KM) znatno zvišala zaradi uvedbe novega sesalnega kolektorja, večjega premera dušilne lopute, izpopolnjene odmikalne gredi na izpušni strani in nove električne postaje. Dvig zmogljivosti dokazujejo naslednji podatki: novi 1,4-litrski motor s 63 kW (85 KM) pospeši z 0 na 100 km/h v 11,9 sekunde in s 60 na 100 km/h v 15,3 sekunde; njegov predhodnik s 55 kW (75 KM) je oba pospeška dosegel v 13,2 oziroma 17,3 sekunde.
Poraba goriva se je kljub boljšim pospeškom celo znižala. Uradno motor porabi 8,5 litra v mestu, 5,2 litra zunaj mesta in 6,4 litra v povprečju (primerjalne vrednosti za motor s 75 KM znašajo 8,9, 5,3 in 6,5 litra). 1,4-litrski motor s 75 KM bo še ostal v prodaji, vendar samo v kombinaciji z avtomatskim menjalnikom.
Prav tako je pridobil na moči novi 1,2-litrski motor s 70 KM v primerjavi s prejšnjimi 64 KM, za kar gre zasluga predvsem izpopolnjeni motorni elektroniki. Pospešek z mesta na 100 km/h se je s 14,9 sekunde znižal na 14,7 sekunde. Poraba goriva se je le nekoliko spremenila in zdaj znaša 7,8 litra v mestu, 5,1 litra zunaj mesta in 5,9 litra v povprečju (za primerjavo je predhodni motor s 64 KM porabil 7,7, 5,1 oziroma 6,0 litra).
K paleti bencinskih motorjev sodijo poleg obeh novih motorjev še 1.4 16V 75 KM z avtomatskim menjalnikom, 1.4 16V 100 KM in dve izvedbi 1.8 20V Turbo, tj. FR z močjo 150 KM in Cupra z močjo 180 KM. Vsi motorji so na voljo s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom.
Paleta dizelski motorjev zajema pet TDI-verzij z direktnim vbrizgavanjem, med njimi dve 1,4-litrski in tri 1,9-litrske. Prvi vstopni izvedbi 1.4 s 70 KM sledi 1.4 z 80 KM (zadnji s filtrom za trdne delce). Sredino in vrh dizelske palete zapolnjujejo agregati 1.9 s 100 KM, 1.9 FR s 130 KM in najmočnejši 1.9 Cupra s 160 KM, ki je tudi najmočnejši motor tega segmenta. Zadnja dva agregata imata 6-stopenjski ročni menjalnik, preostali trije pa 5-stopenjski ročni menjalnik. Vseh pet dizelskih motorjev izpolnjuje izpušni normativ EU4.
Vsak motor je mogoče kombinirati s petimi paketi opreme – Reference, Stylance, Sport, FR in Cupra.
Najnovejša opcija na seznamu dodatne opreme Ibize je priključek za prenosni predvajalnik MP3. Priključek je nameščen v sovoznikovem predalu, namenjen pa je za predvajalnike z iPod ali USB. Privlačna opcija je tudi radio s CD-predvajalnikom za MP3 in vhodom aux-in za priklop zunanjih audio naprav.
Seznam opreme je od paketa do paketa bolj zanimiv.
Reference: strešna antena z zaščito proti kraji, električni pomik sprednjih stekel z impulznim odpiranjem/zapiranjem in funkcijo omejitve sile zapiranja, centralno zaklepanje z radijskim daljinskim upravljalnikom, tempomat, po višini in globini nastavljiv volan, štirje zvočniki, po višini nastavljiv voznikov sedež, elektrohidravlični servo volan, ABS, čelna zračna blazina za voznika in sovoznika, pritrdišča za otroške sedeže Isofix, osvetljen prtljažnik, jeklena platišča 6J x 15" s pnevmatikami 195/55 in običajno rezervno kolo.
Stylance: poleg opreme iz paketa Reference še sprednji meglenki, električni pomik zadnjih stekel (5-vratna izvedba), električni zunanji ogledali v barvi vozila, climatronic, stranski zračni blazini spredaj, potovalni računalnik, osvetljen sovoznikov predal in odmični zadnji stekli (3-vratna izvedba).
Sport: poleg opreme iz paketa Reference še sprednji meglenki, climatronic, športno podvozje, električni zunanji ogledali v barvi vozila, usnjen volan, športni sedeži, potovalni računalnik in aluminijasta platišča 6J x 16" s pnevmatikami 205/45.
FR: poleg opreme iz paketa Sport še ekskluzivna aluminijasta platišča 7J x 17" s pnevmatikami 205/40, regulacija zdrsa pogonskih koles (TCS), električni pomik zadnjih stekel (5-vratna izvedba), električno nastavljivi zunanji ogledali srebrne barve, odmični zadnji stekli (3-vratna izvedba) in dvojna izpušna cev iz poliranega jekla.
Cupra: poleg opreme iz paketa FR še ekskluzivna aluminijasta platišča 7J x 17" s pnevmatikami 205/40, elektronski stabilizacijski program, zunanji ogledali v magično črni barvi in ovalna izpušna cev iz poliranega jekla.
Vozila Ibiza z novimi motorji je že moč naročiti.
foto: Seat
