Avtomobil gotovo ni pri vrhu tistega, čemur bi se Slovenci odpovedali, če bi nas v to prisilile finančne razmere. Mobilnost jemljemo zelo osebno, saj ima kar 86 odstotkov vseh Slovencev v svojem gospodinjstvu vsaj en avtomobil. Število avtomobilov se je v zadnjih 25 letih v Sloveniji več kot podvojilo. Če je bilo nekoč povpraševanje po njih večje od ponudbe, je danes ravno nasprotno. Avtomobil je od osamosvojitve postal statusni simbol Slovencev. 

Nesporni vladarji v Evropi
V 25 letih samostojnosti se je za Slovence na področju prometa in avtomobilizma marsikaj spremenilo. Z današnjega vidika je bilo takrat avtomobilov na cestah še relativno malo, le pol toliko, kot imamo Slovenci osebnih avtomobilov registriranih danes, toda avtomobili so bili kajpak priljubljen statusni simbol. Leta 1991 jih je po slovenskih cestah vozilo dobrih 578 tisoč, danes pa to število znaša več kot milijon vozil - konec lanskega leta je bilo v Sloveniji registriranih skoraj 1.079.000 osebnih avtomobilov. Samo v zadnjih petnajstih letih se je število osebnih avtomobilov na tisoč prebivalcev v Sloveniji povečalo za sto. V primerjavi z obdobjem pred 25 leti je avtomobil lažje uporabljati, poleg očitnega tehnološkega napredka je veliko večja tudi izbira. V evropski raziskavi Eurobarometer so med drugim primerjali prodajne številke novih avtomobilov po državah glede na BDP države. Tu se je izkazalo, da je Slovenija na vrhu Evrope. Statistika še enkrat dokazuje veliko navezanost Slovencev na nove avtomobile, saj pri nas koeficient med prodanimi avti in BDP znaša kar 116 novih avtov na 100 milijonov evrov BDP. Za primerjavo - v Nemčiji razmerje znaša 85 avtov, v Franciji 69, na Hrvaškem 65, na Nizozemskem denimo le  48. Slovencem se najbolj približajo Čehi (101) in Belgijci (98). 

Povej mi, kaj voziš, in povem ti, kdo si
Slovenci smo že od nekdaj znani kot veliki ljubitelji jeklenih konjičkov. Za številne avtomobili predstavljajo odraz njihove osebnosti in vrednot. Različne avtomobilske znamke odražajo različne vrednote ljudi. Med letoma 2009  in 2012, ko je Slovenijo zajela finančna kriza, se je prodaja malce znižala, a od leta 2013 prodaja novih avtomobilov spet narašča. Iz slovenskih avtomobilskih salonov je novembra letos na ceste zapeljalo 6.402 osebnih in lahkih gospodarskih vozil, kar je 10 odstotkov več kot novembra lani. Pri osebnih vozilih sta bili novembra na vrhu blagovni znamki Volkswagen (889 vozil) in Škoda (493 vozil). 

Avto – družinski projekt
Kako zelo osebno je lastništvo avtomobila za Slovence, dokazuje tudi dejstvo, da na nakup avtomobila močno vpliva mnenje družine. Pomembno je tudi mnenje prijateljev in znancev, desetina vseh Slovencev pa avtomobile menjava preprosto zato, ker to počnejo radi. Slovenske kupce pri nakupu avtomobilov najbolj prepričajo novi ali prenovljeni modeli, cena, varnost, blagovna znamka in poraba goriva. Raziskava Mediane tudi kaže, da tretjina slovenskih lastnikov avtomobilov uvršča svoje jeklene konjičke v srednji razred, skoraj polovica vseh Slovencev pa je svoj avtomobil kupila z nič prevoženimi kilometri, torej novega. Za nakup avtomobila se Slovenci najraje odpravimo k uradnemu prodajalcu, tam so ga kupili trije od petih slovenskih lastnikov avtomobilov. Tudi bencin je še vedno prevladujoče pogonsko gorivo pri avtomobilih v lasti Slovencev: medtem ko dizelsko gorivo uporablja približno tretjina vseh avtomobilov v Sloveniji, je delež "bencinarjev" skoraj dvakrat večji. Ostala pogonska goriva, kot sta plin ali elektrika, sta svoje mesto našla na manj kot dveh odstotkih avtomobilov v lasti Slovencev.

Kako je drugod?
Tudi med ostalimi Evropejci je avtomobil daleč najbolj priljubljeno prevozno sredstvo. A »ljubezen« do vožnje z avtomobilom močneje od Slovencev v Evropi izkazujeta le še dva naroda. Slovenci smo tako v samem vrhu uporabe avtomobilov v EU-ju, saj jih pogosteje uporabljajo le še Ciprčani in Irci. Raziskave tudi kažejo, da 80 odstotkov slovenskih voznikov prevozi manj kot 20 kilometrov dnevno, 23 ur dnevno pa avtomobili stojijo. A ne glede na to, koliko časa in kako daleč se vozimo, je na dlani, da bomo  Slovenci še naprej tradicionalno močno navezani na svoje avtomobile. 

Revija Poslovni Carzine izhaja 3-krat letno v dveh različnih oblikah (tiskani in digitalni). NAROČITE SE NA REVIJO POSLOVNI CARZINE!