413 metrski oval stadiona Western Springs, je po slabih treh dneh odkar je najboljša svetovna petnajsterica prispela v Novo Zelandijo, le doživel letošnji ognjeni krst, kar se spidvejskega metanola tiče. Po slavnostni predstavitvi vseh voznikov letošnjega letnika, ki bi naj po mnenju mnogih bil najmočnejši od leta 1995, kar se organizirajo Speedway Grand Prix dirke, je tako sledil prvi neuradni trening. Na njem se je tako tudi naš Matej Žagar lahko prvič spoznal s pravim amfiteaterskim
stadionom iz leta 1929, ki skriva najdaljši oval letošnjega prvenstva.
»Pričakoval sem, da bom moral voziti s precej drugačnimi nastavitvami, kot jim imam za krajša dirkališča od tega v Evropi, a po preizkusu prvih dveh motorjev in posvetovanju z nekdanjim poljskim klubskim kolegom in od lani rekorderjem te steze, Tomaszom Gollobom, bom jutri na drugem treningu preizkusil še preostala dva motorja in to s podobnimi nastavitvami, kot jih vozim recimo v Krškem, kjer je proga kar 25 metrov krajša od te,« nam je svoje občutke po prvem treningu, kjer je na progi v
štirih izhodih preživel zgolj šest minut zaupal Žagar.
V ozadju dirkališča, pa smo od merilcev zvoka izvedeli, da pa je bil Žagarjev motor, ki ga njegov nemški frizer spidvejski specialk po svoje ljubkovalno imenuje kar Messerschmitt, po slavnih letalih iz druge svetovne vojne, najglasnejši od vseh agregatov na tokratnem treningu. Le upamo lahko, da bo z njim tudi na dirki najhitrejši in najbolj spreten.
