Frankfurt /Rüsselsheim. Na avtomobilskem salonu v Frankfurtu bo Opel prvič predstavil novo generacijo Astre, na ogled bo postavil električno Ampero ter z novimi pogonskimi sklopi dokazal svojo predanost k razvoju okolju prijazne mobilnosti.
„Na Frankfurtskem avtomobilskem salonu, našem domačem prizorišču, imamo veliko razlogov za slavlje. S premiero desete generacije avtomobila iz kompaktnega razreda, Astre hatchback, začenjamo novo poglavje Oplove zgodovine“, je povedal Carl-Peter Forster, vodja Oplovega nadzornega odbora. „Raznolikost projektov, ki jih predstavljajo, nam dajejo priložnost pokazati našo predanost avtomobilom.“
Nova generacija Astre – prvorazredni kompaktni avtomobil
Nova petvratna Astra ima športno in elegantno obliko, ki sledi oblikovni filozofiji Insignie, vendar z drugačno interpretacijo. Deseta generacija nove Astre, se bo na tržiščih predstavila s povsem novo ponudbo osmih motorjev s povprečno porabo goriva izboljšano za 12 odstokov v primerjavi s trenutno generacijo.
Nova Astra v razred kompaktnih vozil prinaša veliko novosti na področju udobja in varnosti, ki so bile najprej predstavljene v Insignii, v razredu srednje velikih vozil. V Astri bodo po ugodnih cenah na voljo izjemne tehnologije kot je popolnoma novo mehatronično podvozje, najbolj napreden sistem prednjih luči, kamera, ki bere prometne znake, in sedeži z najvišjo stopnjo ergonomije.
Električna Opel Ampera s štirimi sedeži in veliko prostora za prtljago ter brez omejitve dosega
Petvratni model Opel Ampera s štirimi sedeži bo predstavljen na Oplovem prostoru v hali 8. Ta družinski avto vsebuje enak oblikovski DNK kot ga najdete pri novi Astri in evropskemu avtu leta 2009 Insignii, ter uporablja revolucionarno tehnologijo električnega pogona, imenovano Voltec. Za razliko od običajnih električnih pogonskih sistemov, Voltec uporablja elektriko kot svoj primarni izvor energije in bencin kot sekundarni izvor, ki služi za proizvajanje električne energije. Tako se Ampera za
razliko od ostalih običajnih električnih avtomobilov, ne srečuje s problemom omejtive razdalje. Na testnem poligonu v Dudenhofen-u je Opel že začel s testiranjem dveh prototipov Ampere, električnega vozila s podaljšanim dosegom (E-REV). Začetek proizvodnje tega revolucionarnega štiri-sedežnika je predvidena za konec leta 2011.
Corsa z 98 g CO2 in Insignia s 130 KM sta najnovejši pridobitvi družine ecoFLEX
Opel bo januarja 2010 predstavil novo ecoFLEX različico priljubljene Corse, ki bo proizvajala samo 98 g ogljikovega dioksida ter s tem postala prvi Oplov avtomobil z emisijami pod 100 g/km CO2.
Na IAA avtomobilskem salonu bo Opel predstavil tudi novo Insignio z novo različico motorja ecoFLEX z močjo 95 kW/130 KM. Model z nizko porabo goriva od 5.2 l/100 km in izredno zmogljivostjo (do 320 Nm navora) po izredno ugodni ceni. Ta različica motorja bo na voljo v štiri- in petvratni izvedbi, kasneje pa tudi v karavanski različici imenovan Sports Tourer ter se pridružuje ecoFLEX verziji Insignie s 160 KM, ki je že na voljo. Noviteta je zanimiva tako za posameznike kot podjetja, predvsem v tistih evropskih državah, ki imajo posebne ekološke davke. Naslednji korak v ecoFLEX paleti je Astra z emisijami od 109 grama, ki bo na voljo pomladi.
Tehnologija Start/Stop v vseh Oplovih avtomobilih
Tekom leta 2010 bo Opel v vseh svojih modelih začel uvajati tehnologijo Start/Stop. Proces bo predvidoma zaključen v 24 mesecih. To je samo eden od mnogih ukrepov – od revolucionarnega električnega avtomobils s podaljšanim dosegom, Opel Ampero do celotne palete ecoFLEX modelov – s katerimi Opel dokazuje svojo predanost k razvoju tehnologije, ki je okolju prijazna in cenovno dostopna.Tehnologija Start/Stop varčuje z energijo s tem ko ugasne motor, ko vozilo miruje, kot na primer pred
semaforjem. Motor se avtomatsko vžge, ko voznik stopi na sklopko.
Z Insignio OPC Opel beleži deseto obletnico Oplovih avtomobilov z vrhunsko zmogljivostjo
Leto 2009 ne predstavlja samo novi začetek za Opel in pet-sedežno Astro. Da dokaže svojo predanost in strast k avtomobilom, se je Opel odločil predstaviti svoj najmočnejši serijsko izdelan avtomobil vseh časov – Insignijo OPC. Njen 2,8 V6 Turbo motor ima 239 kW/325 KM in izjemen 435 Nm navor. Insignia OPC je opremljena z vrhunsko tehnologijo kot je štirikolesni pogon Adaptive 4x4 in elektronski diferencial z delno zaporo eLSD v kombinaciji z Oplovim prilagodljivim podvozjem FlexRide.
V zadnjih desetih letih vozila, ki so bila izdelana v Opel Performance Centeru, dokazujejo koliko športnega potenciala in tehnološke strokovnosti je vključenega v Oplove vrhunske avtomobile. Zadnji dve pridobitvi, petvratna in Sports Tourer Opel Insignia OPC pa to fliozofijo dvigujeta na še višjo raven, saj nudita vrhunsko zmogljivost in odlično učinkovitost. Avtomobili iz družine OPC so posebni – izraz čiste strasti do vožnje in ljubezni do avtomobilov ter avtomobilizma. Prebujajo občutke in dokazujejo Oplovo strokovnost na področju vozne dinamike in visoke zmogljivosti.
