Peugeot e-208 50 kWh 136 GT
Mestni eko bojevnik
Tehnični podatki
Peugeot e-208 50 kWh 136 GT
Vozilo in motor: kombilimuzina, 5 vrat, 5 sedežev; Motor: električni, sinhroni s stalnim magnetom, 100 kW (136 KM) pri 3.673–10.000/min, 260 Nm pri 300–3.674/min;
Menjalnik: samodejni, 1-stopenjski; Pogon: na prednji kolesi; EuroNCAP: 5.
Velikost: 4.055 x 1.745 x 1.430 mm; Medos. razdalja: 2.540 mm; Pnevmatike: 205/45 R17; Masa/nosilnost: 1.530/380 kg; Prtljažnik: 309–1.106 l.
Največja hitrost: 150 km/h; Pospešek (0–100 km/h): 8,1 s; Poraba energije (WLTP): 17,6 kWh/100 km; Povprečje na testu: 19,1 kWh/100 km; Izpust CO2: 0 g/km.
Cena: osnovni model (208 1.2 puretech 75 active): 18.450 €, testno vozilo: 36.550 €; P Automobil Import, d. o. o., Ljubljana.
+: kakovostna izdelava, videz, vozne lastnosti
- : doseg v praksi, nima posebnega prostora za kable, cena
Oddaj komentar
Pridružene novice
- 01.03.2024
- Peugeot 508 1.6 THP hybrid GT SW : 508 SW ne stavi na prostornost, temveč na dinamičnost
- 11.12.2023
- Peugeot 2008 1.2 puretech GT: Upravičeno samozavesten?
- 26.06.2023
- Peugeot 408 1.6 THP hybrid e-EAT8 GT: Pravi hibrid
- 13.03.2023
- Peugeot 308 SW 1.6 hybrid 180 EAT8 allure pack: Videz se ujema z vsebino
- 16.10.2022
- Peugeot 308 SW 1.5 blueHDi 130 EAT8 allure pack: Maneken
- 10.06.2022
- Peugeot 308 1.2 puretech 130 allure pack: Pameten kot pametni telefon
- 07.06.2022
- Peugeot e-2008 50 kWh 136 GT: V zadnji tretjini ga zmanjka
- 03.12.2021
- Peugeot 3008 1.5 blueHDi 130 EAT8 GT: Dizel se mu lepo poda
- 11.09.2021
- Peugeot 3008 hybrid allure pack: Brez presežkov
- 21.08.2021
- Peugeot 5008 blueHDI 180 EAT8 GT: Dve muhi na en mah