Priljubljenost starodobnih vozil v Nemčiji je dosegla novo raven, ker je letos na nemških cestah približno 11 odstotkov več starodobnih vozil kot lani. Tako je v Nemčiji trenutno v obtoku 310.694 uradno registriranih vozil, ki so starejša kot 30 let in so opremljena tudi s primerno 'H' registrsko tablico. Ob tem velja omeniti še približno 40.000 nemških starodobnikov, ki trenutno še niso opremljeni s 'H' tablicami, ki pričajo, da gre za vozila zgodovinskega pomena. Navzlic tem impozantnim številkam so starodobniki v nemškem javnem prometu še vedno redkost, ker zavzemajo samo 1 odstotek celotnega nemškega voznega parka, ki trenutno šteje več kot 43 milijonov avtomobilov.

Po številu registriranih starodobnikov, ki so deležni 'H' tablice, je legendarni Volkswagnov 'hrošč' ('Käfer'/ 1938-2003) še vedno na prvem mestu, ker imajo Nemci v svojih garažah shranjenih točno 30.676 primerkov legendarnega nemškega avtomobila, ki smo ga nekoč sestavljali tudi v Jugoslaviji. Sedaj so popularne tudi kasnejše različice tega modela, ki so nastajale v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. Na drugem mestu lestvice najbolj popularnih vozil najdemo legendarni in neuničljivi mercedes-benz W 123 (15.523 primerkov / 1975-1986), ki je še vedno eden izmed najbolj čislanih avtomobilov v manj razvitih deželah po celem svetu. V zadnjem letu se je popularnost tega kultnega modela povečala za 32,6 odstotka. Še zanimivost, ki je za današnje čase neverjetna. Ste vedeli, da je ta model v nemških prodajnih statistikah takrat celo prehitel prvo generacijo modela golf. Za to vas ne sme začuditi podatek, ki pravi, da so nemški kupci na takšnega novega mercedesa čakali skoraj tri leta...

Na tretjem mestu najdemo še enega mercedesa v obliki kultnega roadsterja iz serije R107 (1971-1989). Trenutno se v Nemčiji nahaja 10.296 registriranih primerkov tega modela, ki je vztrajal v proizvodnji 18 let. Njegov manj popularni naslednik (roadster iz serije R 129) je imel precej krajšo življenjsko dobo (12 let). Zelo je popularen tudi porsche z oznakama 911 (izdelani do leta 1986) in 912 (1966-1969 in 1975-1976 (912E)). Trenutno je v Nemčiji s 'H' tablico okrašenih 8.967 tega kultnega športnega modela iz različnih serij. Na petem mestu se ponovno nahaja izdelek znamke Mercedes-Benz. Tokrat gre za model 'Strichacht' iz serije W114/5, ki smo ga zelo dobro poznali tudi v Jugoslaviji. Trenutno imajo Nemci v svojih garažah 6.957 registriranih primerkov tega modela. Na šestem mestu najdemo še en Volkswagnov izdelek, ker je legendarni 'Bulli' v zadnjem času pridobil na popularnosti. Letos je na nemških cestah 36,2 odstotkov več primerkov (skupno je  trenutno registriranih 6.019 primerkov) tega legendarnega 'flower- power' kombija kot lani.

Tudi sedmo in osmo mesto sta trdno v rokah znamke Mercedes-Benz, ki ima v Nemčiji trenutno največjo (75.344 avtomobilov) še živečo populacijo štirikolesnih starodobnikov. Na sedmem mestu lestvice najbolj popularnih starodobnikov v Nemčiji je legendarni mercedes 'Heckflosse' iz serije W110 (1961-1968), ki je v naših krajih znan kot 'repaš'. V Nemčiji je trenutno registriranih 5.183 predstavnikov tega modela. Na osmem mestu se nahaja večno elegantni mercedes 'pagoda' (W113 /1963-1971), ker po nemških cestah še vedno kroži 4.680 registriranih 'pagod'. Na devetem mestu (3.994 registriranih primerkov) najdemo prvega opla, in to kadetta iz različnih generacij. Dobro zastopanost znamke Volkswagen med nemškimi starodobniki dokazuje tudi Volkswagnov golf, ki je letos zelo napredoval (+50,4 %), predvsem po zaslugi večjega števila registriranih primerkov druge generacije (1983-1992) tega modela, ker nekateri primerki druge generacije že uživajo status starodobnika. Tako je v Nemčiji trenutno s 'H' tablicami opremljenih 3.344 golfov iz prve (1973-1983) in druge generacije.

Na enajstem in dvanajstem mestu zopet najdemo dva modela znamke Mercedes-Benz. Oba, približno enako dobro zastopana avtomobila sta predstavnika prestižnih limuzin iz razreda S. Tako je v Nemčiji trenutno registriranih 3.315 velikih limuzin iz prve uradne serije S (W116/1972-1980) ter 3.242 prestižnih limuzin iz nič manj prestižne serije W108/9 (1966-1972). Na trinajstem mestu (3185 registriranih primerkov) najdemo ople iz družine rekord/olympia, kjer je zastopanih veliko modelnih generacij. Na štirinajstem mestu najdemo prvega Bavarca. Gre za predstavnike 2-vratnih športnih limuzin ter 3-vratnih kombi-limuzin iz serije 02. Trenutno je v Nemčiji 2.786 registriranih primerkov tega modela. Na zadnjem, petnajstem mestu, najdemo predstavnika znamke Alfa Romeo, ki kot edini rešuje čast nenemških znamk. Gre za legendarni model spider, ki so ga Italijani izdelovali od leta 1966 do konca leta 1993. V Nemčiji je trenutno 2.640 registriranih primerkov tega kultnega avtomobila.