Dunlop, eden vodilnih proizvajalcev vrhunskih pnevmatik, predstavlja novo pnevmatiko Sport Classic za starodobne avtomobile, ki v celoti izpolnjuje potrebe njihovih voznikov. Pohvali se namreč lahko s klasičnim videzom ter je optimalno prilagojena visokozmogljivim avtomobilom šestdesetih, sedemdesetih in osemdesetih let.
Klasičen videz in sodobna zmogljivost
Dunlopove pnevmatike Sport Classic lastnikom starodobnih avtomobilov prinašajo videz in občutek preteklosti v kombinaciji s sodobno vodljivostjo ter odličnimi lastnostmi pri zaviranju. Za optimalen oprijem, stabilnost ter vodljivost v deževnem in suhem vremenu[1] poskrbita najsodobnejša zgradba ter tehnologije zmesi, medtem ko dezen ohranja svoj značilen avtentičen videz.
Sport Classic je sicer najnovejša v dolgi vrsti Dunlopovih pnevmatik za starodobne avtomobile. Njeni začetki segajo v petdeseta in šestdeseta leta prejšnjega stoletja, ko je Dunlop požel velik uspeh s serijo dirkalnih pnevmatik za avtomobile Le Mans Touring in GT ter v segmentu visokozmogljivih proizvodov predstavil pnevmatiko Aquajet. Proizvodnjo obeh navedenih serij je Dunlop zaradi trdne zavezanosti preteklosti ohranil, zato lahko starodobni dirkači in cestni vozniki še vedno uporabljajo avtentične pnevmatike.
Značilnosti in prednosti
Sodobna zmes s siliko omogoča, da se pnevmatika bolje prilagaja1 površini ceste, kar ima za posledico odličen oprijem v mokrem in odlične lastnosti pri zaviranju. Ojačana obloga, izdelana po najsodobnejši tehnologiji, zagotavlja močnejšo karkaso(1) in obenem optimalno naležno površino. Pnevmatika je tako tudi pri visoki hitrosti stabilna in natančna v zavojih. Klasičen dezen tekalne plasti z optimiziranimi kanali in s številnimi različno usmerjenimi bloki ustvarja številne oprijemne robove,
da se pnevmatika bolje drži ceste. Razporeditev kanalov skrbi za učinkovito odvajanje vode izpod tekalne plasti, kar prinaša boljši oprijem na mokri podlagi in večjo odpornost proti akvaplaningu(1).
Najnovejša tehnologija ramenskih blokov z robustnimi bloki na ramenskem delu in ojačanimi veznimi elementi zagotavlja večjo togost(1) ter s tem optimalen prenos sil. Vodljivost in zaviranje na suhi podlagi(1) sta zato na ravni sodobnih visokozmogljivih pnevmatik, obenem pa je ohranjen tisti poseben občutek pri krmiljenju, ki je tako značilen za starodobne avtomobile.
(1) Rezultati temeljijo na internih primerjalnih testih.
