Tudi v bolj odročnih in revnih kitajskih provincah se odvija pospešena motorizacija prebivalstva, čeprav poteka zadeva v teh okoljih nekoliko drugače, kot v mondenih kitajskih obmorskih mestih, ker si prebivalci revnejših predelov zaradi svojega skromnega mesečnega zaslužka ne morejo omisliti pravega avtomobila. Običajno in dostopno rešitev njihovih transportnih zagat ponujajo tako imenovane 'autorikše' (Auto Rickshaw).

Lansko leto so Japonci na prizorišču dveh minulih avtomobilskih salonov (Frankfurt & Tokio 2007) razkrili načrte o širitvi Suzukijeve prodajne palete na vozilo s nekoliko večjimi karoserijskimi merami in vse skupaj podkrepili s predstavitvijo dveh konceptnih limuzin (kizashi 1 in 2), ki se jima je sedaj v New Yorku pridružila še tretja konceptna limuzina z enako oznako (kizashi) in skoraj velikoserijsko podobo.