- Karavanski megane ujame z videzom in osvoji z uporabnostjo ter udobjem
- Z bogato varnostno opremo in nekaj estetskimi dodatki cena preseže 25 tisočakov

- Citroënov družinski enoprostorec navdušuje z udobjem
- Dvolitrski turbodizel je zmogljiva in s testnim povprečjem 5,5 litra tudi varčna izbira
- Cena s srednjim opremskim paketom in nekaj doplačili hitro preseže 30 tisočakov

- Minijev posebnež je od nedavnega na voljo tudi s štirikolesnim pogonom
- Dvolitrski turbodizel s 140 kW (190 KM) ga do stotice pospeši v 7,2 sekunde

- Najmočnejši dizelski X6 razvije 280 kW (381 KM) in do stotice pospeši v 5,2 sekunde
- Presežki na področju zmogljivosti in opreme vas lahko stanejo tudi več kot 135 tisočakov

- Kadjar je zelo dober renault z vsemi dobrimi in drugimi lastnostmi
- Z najzmogljivejšim motorjem in najbogatejšo opremo stane okoli 30 tisočakov

- Oprema scoutline ne prinaša terenskih zmogljivosti, ampak le dobrodošle lepotne dodatke
- Turbobencinar s 66 kilovati je dovolj zmogljiva in pri porabi zmerna izbira

- S kombinacijo zmogljivosti in voznih lastnosti je med boljšimi izbirami v razredu
- V najzmogljivejši in najbolje opremljeni izvedbi stane več kot 37 tisočakov

- X1 z najmočnejšim turbodizlom do stotice skoči v 6,6 sekunde in porabi okoli sedem litrov
- Z bogato opremo je zelo drag – cena se z osnovnih 45 zlahka dvigne na 60 tisočakov

- Giulia z zeleno deteljico je za mnoge predane ljubitelje pomenila drugo vstajenje Alfe Romeo
- Ferrarijev motor je izgubil dva valja, a je s kar 375 kW (510 KM) brutalno zmogljiv
- Izjemnim pospeškom odlično kljubujejo karbonsko-keramične zavore za 7.890 evrov